據(jù)說阿里要與中移動達(dá)成戰(zhàn)略合作，一位是資本大鱷，一位是業(yè)界豪門，兩大實力派強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。似乎會給我們帶來很多驚喜，但實際情況也許并非如此。阿里和中移動的合作應(yīng)該只是初步的資源整合階段，很難有更深入的合作。在這個深秋，阿里和中移動的合作可以看成是被迫抱團(tuán)取暖，兩家面臨著同樣的困境，以及競爭對手微信。當(dāng)然阿里主要是要拯救自己的社交應(yīng)用來往，而中移動就是為了搶奪更多的用戶和市場份額。有著共同的目的，才是合作的基礎(chǔ)。
來往繼續(xù)蕭條，阿里欲拯救危難中的來往
曾經(jīng)馬云鼓吹的來往，如今早已消無聲息，繼續(xù)蕭條的來往迫切需要打雞血，而現(xiàn)在與中移動的合作。對于來往而言就是一劑強(qiáng)心針，阿里想拯救危難中的來往，如果不拯救來往極有可能就迅速夭折了。就目前來看，來往已經(jīng)對微信不構(gòu)成威脅了，微信時代來臨，來往等社交應(yīng)用生存艱難。然而阿里又不甘心放棄來往，更不想放棄移動社交領(lǐng)域，因此尋找同一戰(zhàn)壕的中移動作為盟友，合力抱團(tuán)抵抗微信。
中移動業(yè)務(wù)被微信搶占，短信業(yè)務(wù)迅速減少
微信擁有已有幾億之多，過去我們都用短信發(fā)消息，當(dāng)然短信是要收費(fèi)的，而現(xiàn)在只要手機(jī)聯(lián)網(wǎng)就可以使用微信發(fā)消息了，并且比短信方便多了。因此微信的迅速普及嚴(yán)重影響到了中移動的短信業(yè)務(wù)，免費(fèi)的服務(wù)最能夠吸引消費(fèi)者和用戶。讓中移動的盈利少了一大塊，因此中移動向來對微信不滿，其實還有中國電信也是一樣的遭遇。雖然中國電信與網(wǎng)易合作，聯(lián)合推出了類似微信的易信，但是直到現(xiàn)在為止似乎和來往的境遇差不多。
阿里與中移動面臨著同樣的競爭對手：微信
以當(dāng)下微信的規(guī)模和用戶數(shù)量，阿里、中移動、電信聯(lián)合起來都很難動搖其位置了，估計以后這三家會繼續(xù)合作。阿里的來往基本上已經(jīng)夭折了，易信還有點(diǎn)希望，不過移動社交應(yīng)用還有其他競爭對手。譬如：陌陌、神聊等，來往和易信背后都有大靠山，按道理來說應(yīng)該不會比陌陌等對手實力差。或許阿里應(yīng)該認(rèn)真思考下復(fù)制微信的來往要不要創(chuàng)新，模仿而沒有創(chuàng)新的產(chǎn)品難以生存，當(dāng)然微信也是如此。
拯救來往，阿里需要重新規(guī)劃產(chǎn)品，與中移動合作只是短暫的抱團(tuán)取暖。同樣的，中移動已經(jīng)失去了短信業(yè)務(wù)，需要增加其他業(yè)務(wù)。比如：現(xiàn)在主動的流量套餐，其實與短信套餐本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但流量套餐有致命的短板。
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