近日,以“交通讓世界更美好”為主題的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)在北京國家會(huì)議中心隆重舉行。這是一場匯聚全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域頂級(jí)專家,開展高水平學(xué)術(shù)交流的科技盛宴。內(nèi)容涵蓋了大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)、未來交通、智能交通、旅游交通產(chǎn)業(yè)融合與發(fā)展、新能源汽車、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)話題和前沿科技創(chuàng)新。
3萬平方米的交通科技展覽會(huì)則吸引了眾多科技企業(yè)的300余項(xiàng)極具代表性的優(yōu)秀展項(xiàng)集中亮相,給現(xiàn)場5萬名觀眾帶來極具震撼的現(xiàn)場科技秀。涉及到全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)、未來交通生態(tài)體系;交通運(yùn)輸領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、城市大腦、出行服務(wù)、智能交通、共享出行、應(yīng)急救援等方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新模態(tài)。
清華同方作為智慧交通的深耕者,整合旗下交通視頻大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、基于海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的全新一代智能硬件,以及面向軌道交通、公路運(yùn)輸、交通樞紐等定向開發(fā)的智慧綜合解決方案,推出了“智慧構(gòu)建全域交通新格局”的嶄新理念,通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興科技為新時(shí)代交通變革引入了智慧、綠色、安全新“氣質(zhì)”。
數(shù)“聚”力量 創(chuàng)享智慧
隨著車聯(lián)網(wǎng)、路網(wǎng)監(jiān)控、導(dǎo)航系統(tǒng)、城市一卡通、物流監(jiān)管等平臺(tái)的建設(shè)完善,特別是各種網(wǎng)約車、共享出行等生活方式的普及,交通大數(shù)據(jù)的來源和品類越來越多,如何有效利用復(fù)雜大數(shù)據(jù)為智慧交通服務(wù),成為了交通管理部門面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。
為此,清華同方推出了交通大數(shù)據(jù)中心解決方案,通過對(duì)分散于多部門、多系統(tǒng)、多業(yè)務(wù)、多層級(jí)、多區(qū)域的交通運(yùn)輸業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、融合,實(shí)現(xiàn)一體化綜合數(shù)據(jù)資源體系的建設(shè)和管理,并以此為基礎(chǔ)對(duì)交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用價(jià)值的挖掘,為交通管理者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析決策提供綜合性、全局性、關(guān)鍵性的指標(biāo)數(shù)據(jù)支持,從而大幅提升交通領(lǐng)域信息化、數(shù)據(jù)化的科學(xué)決策和高效管理水平,幫助交通管理部門實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)決策”到“數(shù)據(jù)決策”的管理模式轉(zhuǎn)變。
同方慧眼 達(dá)觀天下
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國在公共和私人領(lǐng)域的監(jiān)控?cái)z像頭有1.76億路,未來三年將達(dá)到6.26億路。面對(duì)每年數(shù)萬PB的海量視頻數(shù)據(jù),清華同方順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),在人工智能視頻分析領(lǐng)域布局十年,自主開發(fā)了人工智能“慧眼達(dá)”視頻分析系統(tǒng)。根據(jù)前端攝像機(jī)采集的實(shí)時(shí)視頻圖像數(shù)據(jù)或已有視頻圖像數(shù)據(jù),基于基礎(chǔ)算法和應(yīng)用算法,通過強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)構(gòu)建視頻智能應(yīng)用模型庫,對(duì)實(shí)時(shí)視頻流的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別預(yù)判,快速檢測(cè)異常行為和異常事件,通過“一鍵報(bào)警”將結(jié)果快速發(fā)送給監(jiān)管人員,提高事件處理效率;而24小時(shí)的實(shí)時(shí)視頻分析遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了人為監(jiān)視畫面的監(jiān)控效率,真正達(dá)到 “實(shí)時(shí)監(jiān)控,快速報(bào)警、提前預(yù)警”的目的
經(jīng)過多年的探索、研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐,同方人工智能“慧眼達(dá)”已經(jīng)形成交通慧眼達(dá)、城管慧眼達(dá)、公安慧眼達(dá)、司法慧眼達(dá)四大產(chǎn)品系列,并廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。交通慧眼達(dá)在河南省高速公路率先實(shí)用,覆蓋全省6400多公里高速里程、3500余路攝像機(jī)、十余萬在網(wǎng)車輛,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全省高速路網(wǎng)運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)交通事件自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、交通參數(shù)實(shí)時(shí)采集,成為全國第一個(gè)覆蓋全省高速公路的人工智能視頻分析項(xiàng)目,得到交通部李小鵬部長的高度盛贊,目前正在湖北、湖南等多個(gè)省份應(yīng)用,取得良好的客戶反響;在北京、江西、重慶、四川、云南、貴州、湖南、江西等幾十余個(gè)區(qū)縣,城管慧眼達(dá)在不增加監(jiān)控探頭和人力的情況下,最大限度地發(fā)揮智能視頻數(shù)據(jù)分析能力,快迅、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)無照游商、違章停車、暴露垃圾等城管事件,為城管執(zhí)法提供有力證據(jù),提高工作效率;同方公安慧眼達(dá)則在2018年“兩會(huì)”期間,出色的完成了北京長安街沿線的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警任務(wù)。
為應(yīng)用服務(wù),為價(jià)值計(jì)算。清華同方以新一代智慧交通應(yīng)用產(chǎn)品及交通產(chǎn)業(yè)解決方案為建設(shè)安全、智能、綠色、可持續(xù)的中國現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系添磚加瓦;依托清華大學(xué)的科技和學(xué)術(shù)資源,站在中國人工智能研究的制高點(diǎn)上為產(chǎn)業(yè)賦能。
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智慧客運(yùn)是智慧交通中重要的組成部分,云從科技不斷多元聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展交通領(lǐng)域的優(yōu)秀合作伙伴。
2021年7月7日,北京——今日,在2021北京國際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會(huì)(以下簡稱“道路運(yùn)輸車輛展”)上,英特爾子公司Mobileye系統(tǒng)展示了其在車輛安全、智能駕駛和未來出行等領(lǐng)域的最新成果
6月26日,2021全球智慧出行大會(huì)主論壇暨中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學(xué)家馮紹軍出席主論壇并發(fā)表演講——《時(shí)空網(wǎng)為智慧出行注入新動(dòng)能》。
2021年6月17日至19日,2021上海國際交通工程、智能交通技術(shù)與設(shè)施展覽會(huì)(“IntertraficChina”)在上海世博展覽館成功舉辦,“IntertraficChina”是一個(gè)集城市智能交通、交通安全、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等于一體的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?huì)。
5月29日,備受矚目的京雄高速河北段正式通車——這是國內(nèi)率先打造的“五個(gè)全國先行的樣板路”,在眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破和應(yīng)用創(chuàng)新。
文/道哥美國設(shè)計(jì)軟件公司Figma近期在紐約證券交易所掛牌上市,首日即上演“狂飆”行情——發(fā)行價(jià)定每股33美元,開盤報(bào)價(jià)85美元,較發(fā)行價(jià)翻倍。首日收?qǐng)?bào)115.50美元,較發(fā)行價(jià)大漲約250%,市值飆升至近670億美元,創(chuàng)下近30年來同等規(guī)模美股IPO的最大單日漲幅紀(jì)錄。然而,隨著短線資金獲利了結(jié),
8月16日,盧松松非常榮幸的成為了一名《2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)》的觀眾。這是一場超酷的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì),也是人類給機(jī)器人辦的第一屆奧運(yùn)會(huì),來自16個(gè)國家的280支隊(duì)伍會(huì)參加500多個(gè)比賽項(xiàng)目??戳艘惶斓谋荣?,晚上就回來寫文章,編輯短視頻。先說感悟:(1)這是人類首次給機(jī)器人辦的第一屆運(yùn)動(dòng)會(huì),史無前
文/一燈來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)在當(dāng)前無人敢缺席的AI軍備競賽中,巨頭們一面為巨額的資本支出焦慮,一面又向市場勾勒著未來的宏偉藍(lán)圖。在各家動(dòng)輒千億級(jí)投入的背景下,市場迫切需要一份關(guān)于AI回報(bào)價(jià)值的有力證明。而騰訊,率先給出了答卷。8月13日,騰訊控股發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)。盡管資本開支同比劇增119%,達(dá)
文/二風(fēng)來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2025年的硅谷,一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正以前所未有的烈度上演。這場戰(zhàn)爭的核心武器不是代碼或芯片,而是人——那些全球僅有數(shù)千名、能夠構(gòu)建未來人工智能基礎(chǔ)模型的頂尖大腦。在這場激烈的人才爭奪戰(zhàn)中,Meta及其首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(MarkZuckerberg)正扮演著最具侵略性的
阿里媽媽、巨量引擎、騰訊廣告,誰是當(dāng)代“AI印鈔機(jī)”?
Manus撕開一道真相
文/八真來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)具身智能賽道,誰最有可能拔得A股資本市場的頭籌?答案大概率是誕生剛剛兩年,由華為"天才少年"、B站百萬粉絲科技UP主稚暉君(彭志輝)創(chuàng)立的智元機(jī)器人。近期,從事新材料研發(fā)與生產(chǎn)的上緯新材(688585.SH)丟出重磅炸彈,宣布智元機(jī)器人及相關(guān)主體將通過收購其至少63.62%的股
文/道哥大舉裁員、清空賬號(hào)、國內(nèi)IP無法訪問——曾被譽(yù)為“中國AIAgent希望之星”的Manus,在估值飆至5億美元的高光時(shí)刻“閃離”中國市場。近日,Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱,Manus公司總部將由中國遷至新加坡,其國內(nèi)團(tuán)隊(duì)也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊(duì)除40余