他曾經(jīng)是人人羨慕的富二代，是被媒體爭(zhēng)相報(bào)道的創(chuàng)業(yè)明星，被稱為青年才俊!
他曾經(jīng)淪落為犯罪嫌疑人，從“富二代”成為了“負(fù)二代”!
他就是町町單車(chē)創(chuàng)始人丁偉!
丁偉與町町單車(chē)的故事
1994年出生的丁偉是名副其實(shí)的富二代，其父是江蘇泰州有名的商人丁萬(wàn)青，經(jīng)營(yíng)著珠寶店、食品廠、服裝廠、金融等生意!
2016年，這一年丁偉在*助父親打理珠寶生意，這一年也正是共享單車(chē)風(fēng)口吹的最猛的一年，就連丁偉每天出行都放棄了心愛(ài)的跑車(chē)，改騎共享單車(chē)了!
在每天騎共享單車(chē)中，丁偉意識(shí)到這是門(mén)好生意，于是在其父2000萬(wàn)的資金支持下，丁偉創(chuàng)辦了町町單車(chē)!
因?yàn)榭釔?ài)跑車(chē)，因此丁偉在町町單車(chē)的設(shè)計(jì)上采用了保時(shí)捷車(chē)身一樣的車(chē)漆，據(jù)說(shuō)一輛車(chē)的車(chē)本在1800元，僅次于當(dāng)時(shí)的摩拜!
在2016年底，丁偉投放了5000輛單車(chē)，町町單車(chē)也成為首個(gè)打入南京市場(chǎng)的共享自行車(chē)品牌。
但是好景不長(zhǎng)，緊接著摩拜、ofo小黃車(chē)也開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)入南京，他們一個(gè)月就鋪滿了10萬(wàn)輛。町町的一萬(wàn)輛與之相比，根本是不起眼，南京滿大街已經(jīng)被紅色的摩拜、小黃車(chē)占領(lǐng)了!
對(duì)于丁偉來(lái)說(shuō)，僅靠父親支持的2000萬(wàn)根本無(wú)法與他們競(jìng)爭(zhēng)，要知道ofo、摩拜他們背后都是騰訊、阿里、滴滴這樣的巨頭!
丁偉也曾想找資本，但是無(wú)奈風(fēng)頭們眼里只有摩拜、ofo這樣的大玩家，不看好小玩家!
共享單車(chē)前期都是“燒錢(qián)”的沒(méi)有新的資金的注入，再加上摩拜與ofo的夾擊，對(duì)于町町來(lái)說(shuō)根本無(wú)法生存下去。
更雪上加霜的是，在2017年4月，作為公司天使投資人的父親丁萬(wàn)青，遭遇了資金斷裂，丁偉也牽扯其中，被警方帶走協(xié)助調(diào)查。
一年多過(guò)去了，丁偉做過(guò)網(wǎng)絡(luò)主播、和朋友賣(mài)過(guò)進(jìn)口牛肉，現(xiàn)在在一家上市企業(yè)任職。
如今，町町單車(chē)已經(jīng)不再，丁偉也不再是以前的那個(gè)富二代!
町町單車(chē)為什么失敗了？
復(fù)盤(pán)町町單車(chē)的失敗，最主要的原因在于沒(méi)有足夠的資金支撐!
前面也有說(shuō)到，共享單車(chē)就是一個(gè)“燒錢(qián)”的行業(yè)，前期就是比誰(shuí)有錢(qián)，誰(shuí)才能站穩(wěn)市場(chǎng)!像摩拜、ofo這樣的背后都有互聯(lián)網(wǎng)巨頭們，他們有的是錢(qián)“燒”，而像丁偉這樣的小玩家來(lái)說(shuō)，沒(méi)錢(qián)了只能走向失敗是必然的，共享單車(chē)領(lǐng)域就是這么殘酷!
除此之外對(duì)于丁偉來(lái)說(shuō)盲目的跟風(fēng)創(chuàng)業(yè)，也為之后留下了隱患。他一開(kāi)始只是覺(jué)得共享單車(chē)這門(mén)生意好，但是他對(duì)這個(gè)市場(chǎng)并不了解，對(duì)于市場(chǎng)格局也不清楚!而且他并沒(méi)有實(shí)際的管理權(quán)，對(duì)于丁偉來(lái)說(shuō)作為公司的法人和實(shí)際CEO，可是他卻沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，一切還是他父親說(shuō)的算，并且所有的資金管理都在他的父親手里!
雖然丁偉的共享單車(chē)失敗了，但是不能說(shuō)明這是創(chuàng)業(yè)不好的時(shí)代，因?yàn)閯?chuàng)業(yè)成功與否很大程度上都與你選擇的項(xiàng)目有關(guān)!
所以對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，在創(chuàng)業(yè)選擇項(xiàng)目時(shí)需謹(jǐn)慎，不要過(guò)于追求風(fēng)口項(xiàng)目，畢竟風(fēng)口項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)大，需要足夠的資金支撐!
如果你想創(chuàng)業(yè)，還在為選擇創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目而煩惱，歡迎來(lái)A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)了解，為你推薦適合的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目!
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近日有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖稱，節(jié)假日期間美團(tuán)單車(chē)、哈啰單車(chē)等共享單車(chē)的起步價(jià)從原來(lái)的1.5元/15分鐘,漲至1.8元/15分鐘。有網(wǎng)友猜測(cè)，企業(yè)此番漲價(jià)，是不是想趁著節(jié)假日大賺一筆。對(duì)此，美團(tuán)工作人員稱，節(jié)假日人力成本、運(yùn)維成本普遍上漲。共享騎行是重資產(chǎn)投入，算上折舊和人力費(fèi)用，如不在部分城市進(jìn)行價(jià)格動(dòng)態(tài)
有粉絲留言說(shuō)，我是一個(gè)中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號(hào)文章，也非常清楚私域用戶的重要性，特別是通過(guò)講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來(lái)吸引他們。但我并不清楚如何開(kāi)始講述我的創(chuàng)業(yè)故事，希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝！現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點(diǎn)贊和評(píng)論一般都是最高的，越來(lái)越多的
有用戶留言說(shuō)，潛在用戶加我微信后，對(duì)我不了解不信任怎么辦？有什么方法可以解決？在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境中，建立信任是吸引并保持潛在用戶的關(guān)鍵。作為創(chuàng)始人，一個(gè)引人入勝的商業(yè)故事可以幫助你與潛在用戶建立情感聯(lián)系，并贏得他們的信任。通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)講述你的商業(yè)故事，你將能夠更好地與潛在用戶建立關(guān)系。1
加盟一家連鎖品牌，最難的事是什么?毫無(wú)疑問(wèn)，是找門(mén)面。門(mén)面租金，關(guān)系著投入成本;門(mén)面位置，關(guān)系著進(jìn)店人流;甚至門(mén)面老板，也關(guān)系著接下去是不是會(huì)碰到讓人抓狂的麻煩。
2022年5月，人民出行共享電單車(chē)以競(jìng)標(biāo)的形式獲得了石家莊市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)占用公共資源有償使用權(quán)。目前車(chē)輛已經(jīng)落地投放到長(zhǎng)安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)等人口密集
這幾年關(guān)于創(chuàng)業(yè)的故事越來(lái)越少了，周末刷抖音偶然刷單了羅永浩訪談李想的視頻，整整4個(gè)小時(shí)，我全程聽(tīng)完了。雖然這個(gè)視頻已經(jīng)快20天了，但我依然會(huì)從盧松松這個(gè)創(chuàng)業(yè)者的角度去分析、解讀李想的早期創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。這里有一些關(guān)鍵信息，我都整理出來(lái)了，本文深度分析了李想在初中、高中時(shí)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，從0到1是最難的，但也是
這是宗慶后早期的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，別人都說(shuō)的都比較籠統(tǒng)，而盧松松這次把宗慶后的一些創(chuàng)業(yè)的細(xì)節(jié)都說(shuō)清楚了。貸款14萬(wàn)承包校辦企業(yè)經(jīng)銷部1978年，宗慶后母親提前退休，宗慶后便頂替目前的崗位進(jìn)入了杭州一所小學(xué)的校辦紙箱廠上班，1986年，調(diào)入上城區(qū)校辦企業(yè)經(jīng)銷部，他的工作內(nèi)容就是向這些學(xué)校供應(yīng)文具、紙張、冰棍等
至于賺錢(qián)，那都是夢(mèng)醒以后的事了。
不僅僅是網(wǎng)站行業(yè)，軟件業(yè)也如此，夕陽(yáng)了……飽和了……現(xiàn)在中國(guó)的軟件行業(yè)虧得很慘，尤其是中小軟件企業(yè)，而且“IT行業(yè)的大基建”基本結(jié)束了，不需要那么多公司和人了，也接到那么多單子了。慢慢的這些小公司老板都跑去拍短視頻、搞帶貨去了，只剩下還在風(fēng)中凌亂的中年程序員和頭部的軟件公司了，就和現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)幾大超
偉大的公司總能贏得人心，劉強(qiáng)東以一己之力改變外賣(mài)整個(gè)行業(yè)，劉強(qiáng)東讓人相信商業(yè)并不是冰冷的，而是有溫度的鏈接。劉強(qiáng)東昨天白天跑單送外賣(mài)、晚上請(qǐng)外賣(mài)小哥吃飯。視頻畫(huà)面中外賣(mài)騎手圍坐在一起吃火鍋，吃飯期間劉強(qiáng)東發(fā)表講話，談及送外賣(mài)的感受、為騎手繳納五險(xiǎn)一金等內(nèi)容。通過(guò)騎手發(fā)布的視頻來(lái)看，我感覺(jué)他是真正經(jīng)歷
匯報(bào)一下松松2月份做自媒體成績(jī)和心得，2月份，學(xué)會(huì)用AI工具了、也學(xué)會(huì)拍Vlog了、粉絲也突破了10萬(wàn)、單篇文章收入9000元、短視頻播放量突破5000萬(wàn)!(1)學(xué)會(huì)拍Vlog了確切說(shuō)是入門(mén)了，咱一部手機(jī)就能拍，啥設(shè)備也不用，連麥克風(fēng)都不帶了，拍的就是真實(shí)。好處是省事、拿起就拍，壞處是聲音錄入的不好
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。盧松松視頻號(hào)會(huì)員專區(qū)有個(gè)會(huì)員提問(wèn)，我感覺(jué)挺有代表性的，寫(xiě)成公眾號(hào)文章，分享給大家：松哥，我花了太多時(shí)間在思考上，而一直沒(méi)有行動(dòng)，名副其實(shí)的想的多做的少，同時(shí)感覺(jué)對(duì)這個(gè)世界缺乏了好奇心，不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個(gè)狀態(tài)，能量場(chǎng)太低。目前正值畢業(yè)季，我學(xué)的
某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷，而是時(shí)代背景下的自我認(rèn)識(shí)和自我定位。
有粉絲留言說(shuō)，我是一個(gè)中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號(hào)文章，也非常清楚私域用戶的重要性，特別是通過(guò)講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來(lái)吸引他們。但我并不清楚如何開(kāi)始講述我的創(chuàng)業(yè)故事，希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝！現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點(diǎn)贊和評(píng)論一般都是最高的，越來(lái)越多的
嘉賓/長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年，新能源市場(chǎng)風(fēng)起云涌，逐浪成勢(shì)。儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細(xì)分賽道，技術(shù)指數(shù)級(jí)迭代，規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng)，整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)線躍遷的重要支柱，未來(lái)十到二十年最確定的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)。作為重要的參賽者，業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力
