A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月23日?qǐng)?bào)道，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試22日正式啟動(dòng)，融入人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)的“無(wú)人駕駛”智能客車、卡車上路試跑。
據(jù)悉，車輛駕駛座上配有一名安全員，“解放”雙手、雙腳，不操作方向盤、剎車、離合等汽車裝置。遇到信號(hào)燈、行人或障礙物，車輛還可自行減速、剎車。
據(jù)介紹，無(wú)人駕駛公交車集自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動(dòng)開關(guān)門系統(tǒng)和到站自動(dòng)停車系統(tǒng)于一體，配有激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等電子設(shè)備，能在夜間、大霧、雨雪等復(fù)雜情況下全天候安全運(yùn)行。
未來(lái)，濟(jì)南將進(jìn)一步開放測(cè)試路段，完善多點(diǎn)布局5G測(cè)試，以智能汽車城為載體，與國(guó)內(nèi)外業(yè)界開展廣泛合作交流，推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路目前位于濟(jì)南市高新區(qū)，總長(zhǎng)約4.8公里。為滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的需求，濟(jì)南專門在測(cè)試區(qū)域建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)基站，實(shí)現(xiàn)測(cè)試道路5G信號(hào)全覆蓋。
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無(wú)人駕駛網(wǎng)約車這個(gè)看似虛無(wú)縹緲的夢(mèng)想，正逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)……
關(guān)注小鵬的都知道，9月21日，小鵬G9正式官宣上市，基本上可以用艷驚四座來(lái)形容吧。在重慶巡展上，我也是去摸了下實(shí)車，可以說(shuō)是名副其實(shí)的優(yōu)秀。特別是主打的XNGP所展現(xiàn)的智能駕駛能力
2022年10月14日，蕪湖市弋江區(qū)人大副主任張倚劍一行蒞臨參觀英博超算開發(fā)的“開放道路L4高等級(jí)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車”的實(shí)地業(yè)務(wù)演示，并和英博超算現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)專家進(jìn)行深入交流。
激光雷達(dá)是2018年科技日?qǐng)?bào)公布的中國(guó)被“卡脖子”的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，嚴(yán)重制約著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展水平。鐳神智能圖像級(jí)1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)采用高性能的光纖激光器
百度的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)了，最近百度的無(wú)人駕駛出租車在武漢和重慶正式被批準(zhǔn)上路!注意，以前百度獲得的只是許可證，而這次是正兒八經(jīng)的上路，可以民用了。也就是說(shuō)，當(dāng)?shù)匕傩湛梢源虻杰噧?nèi)無(wú)一人的自動(dòng)駕駛出租車了。
在數(shù)字化與智能化深度交織的時(shí)代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動(dòng)Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無(wú)界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會(huì)在北京盛大召開。來(lái)自國(guó)家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會(huì)之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國(guó)際院士科創(chuàng)中心主辦，中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會(huì)提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級(jí)AI體系。所以這是俺對(duì)未來(lái)5年中國(guó)AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車、國(guó)產(chǎn)開車26年國(guó)產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場(chǎng)景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問(wèn)詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國(guó)科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會(huì)已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請(qǐng)。作為中國(guó)半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無(wú)止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價(jià)比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫(kù)再度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會(huì)上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫(kù)專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會(huì)上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡(jiǎn)稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個(gè)全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài)，更針對(duì)阿里云最新9代ECS
9月24日，杭州云棲大會(huì)技術(shù)主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護(hù)欄，提供五項(xiàng)核心安全能力，護(hù)航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開發(fā)全鏈路的原生安全防護(hù)，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級(jí)，打造Agentic-SOC安全運(yùn)營(yíng)，提升安全威脅檢測(cè)和響應(yīng)效率。在過(guò)去的一年，AIAgent正在
