伴隨著中國(guó)城市軌交運(yùn)營(yíng)歷程將突破7500公里,智能化、信息化技術(shù)在軌交應(yīng)用中逐步深化,“城市軌交”數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路正在加速。
為迎接智慧化軌交浪潮,2021年5月19-21日,云從科技攜新一代智慧軌交解決方案亮相RT Forum 2021中國(guó)智慧軌道交通大會(huì)春季大會(huì) ——“為城軌高質(zhì)量發(fā)展提供智慧引擎”。
順應(yīng)“交通強(qiáng)國(guó)、城軌擔(dān)當(dāng)”的大形勢(shì),面向城軌運(yùn)營(yíng)單位提升運(yùn)維管理效率、降低運(yùn)維成本的需求,云從科技從應(yīng)用出發(fā),立足運(yùn)維、出行痛點(diǎn),從單點(diǎn)運(yùn)維場(chǎng)景切入,到智能化運(yùn)維能力全覆蓋,賦能城軌智能運(yùn)維新動(dòng)能。
智慧乘車,營(yíng)造舒適便捷的出行體驗(yàn)
云從科技打造智慧軌交乘車解決方案,應(yīng)用于百萬級(jí)人像庫(kù)場(chǎng)景,覆蓋全年齡段人群,能夠?qū)崿F(xiàn)無任何物理輔助下的智慧乘車。
智慧乘車落地過程中,云從科技高度重視用戶數(shù)據(jù)隱私,嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,遵循最小必要原則,所有數(shù)據(jù)均獨(dú)立保存在獨(dú)立專有機(jī)房,所有數(shù)據(jù)均進(jìn)行金融級(jí)加密存儲(chǔ),所有數(shù)據(jù)僅用于地鐵出行身份校驗(yàn)。
“智慧乘車”場(chǎng)景
當(dāng)用戶開通智慧乘車后,過閘信息會(huì)與數(shù)字票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)無感扣費(fèi)。為了確保精準(zhǔn),基于云從人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)(CWOS)的輕舟平臺(tái)在保證超低誤識(shí)率(0.001%)的情況下,需要做到極高的準(zhǔn)確率,同時(shí)保障通行效率。
基于地鐵出行場(chǎng)景進(jìn)行AI賦能,打造輕舟地鐵出行AI賦能平臺(tái)。
為提升市民乘車體驗(yàn),云從輕舟平臺(tái)針對(duì)地鐵場(chǎng)景設(shè)計(jì)一整套LRU策略,對(duì)百萬級(jí)人像庫(kù)進(jìn)行多級(jí)比對(duì),做到快速返回、精準(zhǔn)識(shí)別。此外,為特殊人群設(shè)計(jì)專屬的智慧乘車服務(wù);同時(shí)形成一套高效的客訴處理機(jī)制,及時(shí)響應(yīng)并持續(xù)優(yōu)化智能識(shí)別算法。
智慧車站,助力城市軌道交通規(guī)模化經(jīng)營(yíng)
在地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,云從科技智慧車站解決方案基于站臺(tái)人流密度監(jiān)測(cè)、人員異常行為分析、車站員工刷臉通行、車廂人流密度監(jiān)測(cè)、大件物體檢測(cè)分析、車站黑名單人員布控等六大維度,助力城市軌交精細(xì)化運(yùn)營(yíng),降低人工成本,提高整合水平,改善運(yùn)維效率。
基于車站監(jiān)控視頻流,準(zhǔn)確識(shí)別扶梯上大件行李、嬰兒車、輪椅等大件物體,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員摔倒、逆行、抽煙等異常行為,協(xié)助運(yùn)營(yíng)管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。
落地春城,AI賦能昆明地鐵智慧通行
目前,云從科技智慧軌交解決方案已落地昆明地鐵,實(shí)現(xiàn)智慧乘車全覆蓋。
· 通行無憂:地鐵全量庫(kù)500萬
基于500萬人像底庫(kù),設(shè)計(jì)分級(jí)檢索策略,在確保準(zhǔn)確率的情況下,提高昆明地鐵智慧乘車的通行效率。
· 精準(zhǔn)優(yōu)化:支持戴口罩刷臉進(jìn)出站
響應(yīng)疫情防范要求,降低地鐵乘車過程中的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),云從輕舟平臺(tái)針對(duì)口罩人臉進(jìn)行算法優(yōu)化升級(jí),支持地鐵戴口罩刷臉進(jìn)出站。
· 全年齡段:覆蓋全年齡段用戶
昆明地鐵支持全年齡段用戶刷臉乘車,不限制注冊(cè)用戶年齡,所有實(shí)名用戶均可開通刷臉乘車,實(shí)現(xiàn)真正意義上智慧通行。
· 場(chǎng)景豐富:支持地面/室內(nèi)站點(diǎn)刷臉乘車
云從智慧軌交解決方案,通過調(diào)整閘機(jī)和Pad安裝位置,以及智能抓拍優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)昆明地鐵所有室內(nèi)和地面站點(diǎn)智慧乘車。
除昆明地鐵外,云從軌交智能算法已在蘇州、廣州、佛山、上海、北京等多地實(shí)現(xiàn)落地試點(diǎn)。
云從科技,提供高效人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng),賦能城市軌交智慧引擎,為市民提供高效便捷的出行體驗(yàn),共創(chuàng)智慧生活。
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6月28日,首屆中國(guó)智慧生活大會(huì)(CIC)在北京成功召開。本次大會(huì)是對(duì)貫徹?cái)U(kuò)大內(nèi)需政策,落實(shí)國(guó)務(wù)院“三品戰(zhàn)略”,結(jié)合“2023消費(fèi)提振年”工作安排的積極響應(yīng)。會(huì)議由中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)科技集團(tuán)、中家院(北京)檢測(cè)認(rèn)證有限公司聯(lián)合指導(dǎo),洛圖科技(RUNTO)主辦,京東3C數(shù)碼和植理文化協(xié)辦。
公司成立于2019年5月,心道護(hù)航作為為分時(shí)租賃企業(yè)提供整體解決方案的方案提供者,目前已經(jīng)和長(zhǎng)春一汽的“摩羯出行”、南京長(zhǎng)安的“長(zhǎng)安出行”、上海北斗交大的“格靈出行”,上海環(huán)球車享的“EVCARD”進(jìn)行合作,分別提供平臺(tái)服務(wù)、技術(shù)支持、站點(diǎn)拓展、充電體系服務(wù)等。經(jīng)歷幾年發(fā)展后,心道護(hù)航整合線上線下資
作為湖南省“一號(hào)工程”和“十大重點(diǎn)項(xiàng)目之首”,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目是“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙從“制造之城”升級(jí)為“智造之城”的關(guān)鍵一步。
深圳時(shí)尚家居設(shè)計(jì)周暨38屆深圳國(guó)際家具設(shè)計(jì)展將于5月25-28日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)盛大回歸。SMART智家展作為深圳時(shí)尚家居設(shè)計(jì)周重點(diǎn)主題展之一,攜手居然之家,重磅而來。2023年,SMART智家展與居然之家聯(lián)手打造“全場(chǎng)景智能生活館”,集結(jié)國(guó)內(nèi)外TOP60智能化品牌和優(yōu)質(zhì)家居設(shè)計(jì)資源,
2022年是智慧交通行業(yè)發(fā)展的重要一年,隨著新技術(shù)的不斷融合應(yīng)用,智慧交通系統(tǒng)在提升交通效率、安全性和便利性方面發(fā)揮了重要作用。
我不是危言聳聽,現(xiàn)在全球的AI巨頭都在做MCP,毫不夸張的說:誰能把MCP做起來,誰就擁有AI生態(tài)控制權(quán),誰就是AI圈的老大。你們有沒有發(fā)現(xiàn),MCP在2025年初開始特別火爆,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大廠都在強(qiáng)推MCP。(1)阿里云百煉搞了個(gè)MCP平臺(tái),提供50+預(yù)置MCP服務(wù)。不過大都只面向阿里系產(chǎn)品。(2)騰
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為主辦方之一,歐美同學(xué)基金會(huì)理事長(zhǎng)李軍接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。在采訪中,李軍認(rèn)為IAEPC不僅是一場(chǎng)“冠軍中的冠軍”對(duì)決,更是一次全球AI人才的線下交流盛會(huì)。大賽“史無前例”的吸引了全球青年科技精英匯聚香港,更加推動(dòng)和普
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為大賽發(fā)起人方之一及裁判委員會(huì)負(fù)責(zé)人,施韓原與杜瑜皓接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。裁判委員會(huì)主席施韓原分享了此次大賽的亮點(diǎn),IAEPC首次引入創(chuàng)新賽道,探索選手如何與AI合作進(jìn)行答題。裁判委員會(huì)副主席杜瑜皓認(rèn)為,選手最終目標(biāo)并
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大賽冠軍選手之一。在吳林林的采訪中,選手認(rèn)為與來自全球的參賽者交流是自己學(xué)到的最重要的一課。在科技與AI之前,選手們可以平等、開放、友好的交流。以下是采訪實(shí)錄(有刪節(jié)):吳林林
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昨天新出了一個(gè)AI,據(jù)說比DeepSeek還牛,而截止到今早,已經(jīng)有10萬人在排隊(duì)申請(qǐng)Manus邀請(qǐng)碼了,而且它邀請(qǐng)碼已經(jīng)炒到10萬了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技,創(chuàng)始人是一名來自華中科技大學(xué)的90后畢業(yè)生肖弘,突然向全球宣布:世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產(chǎn)品出現(xiàn)了,名叫Manus
謠言肆虐,擦亮眼睛
蘋果16弄了兩個(gè)版本,一個(gè)是專門給中國(guó)人用的,準(zhǔn)備用百度的AI,還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好,問題就出在這,蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了,新聞連起來看,才能明白其中含義。新聞一:蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異,人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變,這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切,都開始變得陌生?!庇?jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。