內(nèi)蒙古作為國家重要能源基地，不僅原煤產(chǎn)量全國第一，坐擁龐大的煤產(chǎn)業(yè)生態(tài)，還是全國首個新能源裝機超 1 億千瓦的省級行政區(qū)，在“雙碳”目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)升級的雙重驅(qū)動下，迎來交能融合發(fā)展的新機遇。
目前，啟源芯動力在內(nèi)蒙古12 個盟市建設(shè)布局新能源電動重卡充換電站超 200 座，形成了一張覆蓋全區(qū)的綠色能源網(wǎng)絡(luò)，憑借創(chuàng)新的車電分離機制、換電模式、智慧礦山方案、長距離干線網(wǎng)絡(luò)和中蒙口岸業(yè)務(wù)等，為內(nèi)蒙古能源革命與產(chǎn)業(yè)升級提供了強有力的戰(zhàn)略支撐。
▲區(qū)域組網(wǎng)+長距離干線，啟源站點全面覆蓋，讓卡友們怎么跑，都有電~
一、車電分離機制激活電動重卡市場
目前，新能源電動重卡已成為市場公認的“降本增效”利器，然而電動重卡較高的初始購置成本成為制約其推廣的主要障礙。啟源芯動力創(chuàng)新的車電分離模式，有效破解了這一難題。
采用“車電分離”模式，購車首付立減，客戶購車無需購買電池，用多少電就租多大電池，大幅減輕資金壓力和對電池風(fēng)險的擔(dān)憂，還可以享受長期的電池新品升級替換。
圖片來源：@內(nèi)蒙古交通運輸廳
對于內(nèi)蒙古這樣一個以資源型產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的地區(qū)，這種模式不僅加速了傳統(tǒng)運輸業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型，更為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)提供了新的商業(yè)模式和盈利空間。
在鄂爾多斯棋盤井，啟源芯動力投運的 6 座新能源電動重卡充換電站形成強大的補能支撐，服務(wù)周邊 50 公里內(nèi)十幾家煤礦。啟源換電模式下，車隊能耗成本降低約 20%，司機月收入可增加2000-5000 元。不僅解決了煤礦運輸?shù)男蕟栴}，更實現(xiàn)了環(huán)境效益與經(jīng)濟效益的雙贏。
二、長距離干線構(gòu)建運力動脈中蒙口岸展現(xiàn)開放價值
內(nèi)蒙古作為國家重要的能源外送基地和向北開放的重要窗口，承擔(dān)著向全國 20 多個省份供應(yīng)煤炭和推動中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)的雙重使命。
啟源芯動力1200 公里 G110 國道超長干線的貫通，實現(xiàn)了河北、蒙古國、寧夏等多省市區(qū)運輸線路全程覆蓋。
在包頭，某跨境運輸龍頭企業(yè)，在與啟源芯動力合作后，全面采用換電重卡替代傳統(tǒng)柴油車。通過 G110 國道沿線布局的新能源電動重卡充換電站網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了2天3趟的高頻轉(zhuǎn)運，保障運輸效率。
通過自動化的換電技術(shù)和智能化的調(diào)度系統(tǒng)，啟源能夠?qū)崿F(xiàn)跨境物流的無縫對接，為內(nèi)蒙古企業(yè)“走出去”和蒙古國資源“引進來”創(chuàng)造更加便利的條件。
三、智慧啟源┃助力無人礦山建設(shè)
內(nèi)蒙古正加快推動傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)向高端、高質(zhì)、高效邁進，不斷推進智能化煤礦建設(shè)，提高煤炭開采效率和安全性。
啟源芯動力與某集團合作的國內(nèi)首個“雙無人”換電礦卡項目已經(jīng)在內(nèi)蒙古順利運營一年，基于先進的自動駕駛技術(shù)，新能源電動礦卡能夠在復(fù)雜、極寒低溫的礦區(qū)環(huán)境中自主行駛、自動裝卸、自動換電補能。這一項目的成功運營，標(biāo)志著內(nèi)蒙古煤礦運輸向智能化、無人化方向邁出了重要一步。
從長期運營角度看，“雙無人”+“電動化”已經(jīng)成為企業(yè)持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升市場競爭力的關(guān)鍵手段之一。
三大核心引擎相互支撐、協(xié)同發(fā)力，完美契合了內(nèi)蒙古的資源稟賦與產(chǎn)業(yè)特點。在“雙碳”目標(biāo)與高質(zhì)量發(fā)展的時代背景下，啟源芯動力模式必將成為內(nèi)蒙古建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要引擎，引領(lǐng)內(nèi)蒙古能源革命邁向新征程，為打造祖國北疆亮麗風(fēng)景線貢獻更大力量。
關(guān)于啟源芯動力
上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農(nóng)機等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運營與源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè)，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡，申報超1000項專利，首創(chuàng)電動重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò)；公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項換電國標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊，實現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合，提高交通運輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎（2020）、能源創(chuàng)新獎（2023）等榮譽獎項；承接國家重點研發(fā)計劃項目（2022）、國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)（2024）等重點項目，是上海市重點服務(wù)獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
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