隨著AI技術的爆發(fā)式發(fā)展，AIDC已成為支撐前沿算力的核心基礎設施。與此同時，其電力需求與可靠性要求也呈指數(shù)級增長，單機柜功率躍升至50kW以上，甚至突破750kW。在這樣的高密度、高動態(tài)負載場景下，UPS鋰離子蓄電池作為AIDC的"最后一道電力防線"，也迎來了前所未有的安全挑戰(zhàn)。雄韜股份發(fā)布的《智算中心不間斷電源鋰離子蓄電池安全白皮書》從行業(yè)風險、標準要求到安全設計等關鍵維度切入，系統(tǒng)構(gòu)建了面向高密度算力場景的全生命周期安全防護體系。
一、全新挑戰(zhàn)：AIDC的高動態(tài)負載正沖擊電池安全
與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心不同，AIDC負載呈現(xiàn)"高頻脈沖、極端波動"特性。這種高動態(tài)負載直接作用于UPS配套鋰電池，迫使電池進入"頻繁啟停、瞬間發(fā)力"的工況，從而打破了其電化學平衡，引發(fā)電壓暫降、系統(tǒng)過熱與系統(tǒng)失效三大關鍵問題。此外，AIDC機房通常呈現(xiàn)高密度部署，核心IT資產(chǎn)高度集中，并需7×24小時不間斷運行。因此，一旦發(fā)生電池故障，處置窗口短，風險迅速擴散，極易引發(fā)核心業(yè)務中斷、資產(chǎn)損毀甚至人員傷亡。
二、體系滯后：AIDC下的傳統(tǒng)安全設計已然失靈
傳統(tǒng)鋰電池安全設計在AIDC場景下存在明顯不足。
• 技術設計層面的被動防御局限：現(xiàn)有BMS監(jiān)測與響應滯后，熱失控抑制體系存在結(jié)構(gòu)性漏洞。
• 場景適配的結(jié)構(gòu)性矛盾：為省空間，AIDC的建設普遍壓縮安全距離、超容部署，違背防火規(guī)范。
• 標準體系的滯后與執(zhí)行偏差：現(xiàn)有標準未充分覆蓋AIDC"長浮充+高倍率放電"特殊工況?，F(xiàn)行國標未適配AIDC的特殊工況，運維標準的執(zhí)行也存在顯著漏洞。
• 系統(tǒng)性解決方案的缺失：現(xiàn)有設計孤立處理電氣與熱安全，保護與預警機制滯后；行業(yè)缺乏安全分級體系。
三、解決方案：雄韜4L層級化智能安全管控體系
針對傳統(tǒng)安全管理的局限，雄韜股份創(chuàng)新性提出"4L 架構(gòu)"。該架構(gòu)以層級化、全鏈路管控為核心，通過電芯級精準監(jiān)測、模塊級主動防護、簇級快速應急、系統(tǒng)級統(tǒng)籌管控的四層協(xié)同，形成"預警-響應-處置-恢復"的閉環(huán)，確保AIDC場景下UPS蓄電池"無單點失效、無風險擴散"。
• 系統(tǒng)級（GBMS）：全鏈路安全統(tǒng)籌與協(xié)同管控
• 柜級（CBMS）：風險攔截與局部防護
• 模塊級（BMU）：電芯一致性管控與局部熱抑制
• 電芯級：源頭防護與失效隔離
四、雙重保障：消防安全與工廠到運維全周期管理
多層級消防防控
雄韜股份在消防安全方面構(gòu)建了全方位的多層級防護體系。 "電芯 - 模塊 - 機柜"多層級的主動 + 被動防護機制，大幅提升了系統(tǒng)的消防安全冗余，為數(shù)據(jù)中心等高價值設施提供了可靠保障。
F2O全流程管理
運輸與安裝：采用工廠預制集成設計，運輸時無需拆解重組，提升安裝效率與可靠性。同時機柜內(nèi)部接線采用全銅排設計，減少現(xiàn)場接線誤差，兼顧安裝效率與運行可靠性。
運維階段：建議 6/12 月進行分級安全檢查。
在"算力即生產(chǎn)力"的時代，AIDC供電安全已成為數(shù)字經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的重要基石。只有通過系統(tǒng)性、層級化的安全設計，才能真正守住這條"電力生命線"。雄韜股份這份白皮書的發(fā)布，旨在為行業(yè)提供可落地的安全解決方案，推動了AIDC UPS鋰電池安全標準的完善，為算力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
關于雄韜股份：
深圳市雄韜電源科技股份有限公司（股票代碼：002733.SZ），是全球知名的智慧能源解決方案提供商。公司業(yè)務橫跨鉛酸電池、鋰電池、氫燃料電池、鈉電池四大類，致力于為通信、動力、UPS、儲能等行業(yè)客戶提供高效的能源系統(tǒng)解決方案。公司總部位于中國深圳，擁有六大研發(fā)生產(chǎn)基地，在中國大陸、香港、新加坡、印度、歐洲、美國等地設有分公司或辦事處，服務網(wǎng)絡遍布全球100多個國家和地區(qū)。
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