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低溫+高海拔!未勢能源聯(lián)合宇通輕卡,完成極端復(fù)雜工況測試驗證

 2026-02-10 11:42  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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近日,聚焦氫燃料電池輕型商用車在冷鏈物流等場景的拓展應(yīng)用,未勢能源與宇通輕卡合作完成了一系列多維復(fù)雜工況整車級驗證,全面驗證了未勢能源80kW氫燃料電池系統(tǒng)在低溫、高海拔、瞬態(tài)負載、急停、高速坡道等復(fù)雜環(huán)境下的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性。

本次驗證針對燃料電池輕型商用車的實際運營挑戰(zhàn),設(shè)定了覆蓋氣候、地理的全維度復(fù)雜測試工況,系統(tǒng)評估了燃料電池系統(tǒng)在嚴苛環(huán)境下的綜合表現(xiàn),并通過精準的量化數(shù)據(jù),充分驗證了燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜條件下的可靠性、運行穩(wěn)定性與環(huán)境適應(yīng)性,標志著雙方在氫燃料電池輕型商用車聯(lián)合開發(fā)方面取得重要進展,為氫燃料電池輕型商用車在復(fù)雜真實工況下的商業(yè)化應(yīng)用提供了范例。

一、低溫冷啟動:系統(tǒng)低溫性能卓越,環(huán)境耐候性突出

在低溫環(huán)境驗證中,測試車輛于-24℃低溫下靜置超12小時后,經(jīng)多次試驗,燃料電池系統(tǒng)均成功實現(xiàn)一次性冷啟動。關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示,啟動過程無故障報警,功率輸出平穩(wěn),充分驗證了燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件的低溫適應(yīng)性與一體化熱管理策略的有效性。

在嚴苛的低溫高負荷運行后急停測試中,急停一個小時后,燃料電池系統(tǒng)成功完成再次啟動,且額定功率輸出恢復(fù)率達100%,部件均未結(jié)冰。該測試結(jié)果充分證明了燃料電池系統(tǒng)具備優(yōu)異的抗凍融循環(huán)能力與復(fù)雜工況下的運行魯棒性。

、頻繁啟停與瞬態(tài)響應(yīng):滿足城市高頻運營需求

為模擬城市復(fù)雜工況,測試進行了高強度頻繁啟停及加減速操作。

數(shù)據(jù)顯示,燃料電池系統(tǒng)功率跟隨整車請求功率輸出,精準響應(yīng)整車控制請求且無故障報出。在瞬態(tài)加載/卸載過程中,系統(tǒng)響應(yīng)迅速,功率波動小,體現(xiàn)了燃電系統(tǒng)與整車能量管理之間高度的協(xié)同性與控制可靠性,完全適應(yīng)高頻次、快節(jié)奏的商用運營場景。

高海拔長坡與動力性:海拔1800米功率保持率100%,滿載爬坡能力強勁

在海拔1000-1800米的高海拔山區(qū)連續(xù)坡道測試中,未勢燃料電池系統(tǒng)展現(xiàn)了出色的環(huán)境適應(yīng)性與動力保持能力。

測試數(shù)據(jù)表明,在1800米海拔條件下,燃料電池系統(tǒng)功率保持率高達100%;車輛滿載最大爬坡度達到17%,燃電系統(tǒng)能夠響應(yīng)整車功率請求,輸出功率穩(wěn)定,印證了其在低氧環(huán)境下優(yōu)異的高海拔性能與能量管理策略。

宇通作為全球商用車領(lǐng)軍企業(yè),參與了本次試驗測試燃料電池系統(tǒng)在低溫冷啟動、高海拔、瞬態(tài)響應(yīng)等方面的表現(xiàn)滿足既定的測試要求,特別是在高寒地區(qū)適應(yīng)性、高海拔復(fù)雜路況穩(wěn)定性、城市高頻運營協(xié)同性等方面展現(xiàn)出卓越性能。

未勢能源將繼續(xù)秉持“以數(shù)據(jù)定義可靠,以性能贏得未來”的理念,與宇通等行業(yè)伙伴深化合作,共同推動氫燃料電池系統(tǒng)及整車的商業(yè)化應(yīng)用進程,為全球交通零碳轉(zhuǎn)型提供可信賴的解決方案。

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