2026 年 3 月，春風(fēng)送暖，在天津港內(nèi)，數(shù)百臺(tái)新能源電動(dòng)重卡穿梭港區(qū)，匯成一道流動(dòng)的綠色風(fēng)景線。作為全國(guó)綠色港口標(biāo)桿，天津港已累計(jì)投入新能源車(chē)輛超 1200 臺(tái)，清潔運(yùn)輸規(guī)模領(lǐng)跑全國(guó)。
今年以來(lái)，啟源芯動(dòng)力已向天津港交付近 200臺(tái)搭載 CTB 電池的新能源電動(dòng)重卡。預(yù)計(jì)今年 6 月底，隨著 290 套電池全部交付，啟源芯動(dòng)力在港新能源電動(dòng)重卡將突破 720 臺(tái)，進(jìn)一步夯實(shí)天津港新能源電動(dòng)重卡整體優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)我國(guó)港口重卡電動(dòng)化邁入規(guī)?；?、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)新階段。
一、政策驅(qū)動(dòng)+需求適配丨290臺(tái)訂單背后的“雙向選擇”
作為全國(guó)綜合性“零碳港區(qū)”的探路者，2025年7月，天津港已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn) 100% 新能源驅(qū)動(dòng)。為進(jìn)一步提速清潔運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，同年 11 月，天津港出臺(tái)集裝箱運(yùn)輸新能源替換政策，明確空箱運(yùn)輸 100% 新能源化、重箱運(yùn)輸替換率超 65%。
為兌現(xiàn)這份“任務(wù)書(shū)”、落實(shí)這條“路線圖”，天津港再次選擇啟源芯動(dòng)力 ——這位經(jīng)得起考驗(yàn)的 “老搭檔”，并肩同行。
早在2024年，雙方就已攜手建成天津市首座光儲(chǔ)充一體化新能源電動(dòng)重卡換電站。3-5分鐘的極速換電，不僅沒(méi)耽誤港區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，更讓散貨短倒算清了“經(jīng)濟(jì)賬”。 正是這份來(lái)自一線的“品質(zhì)+服務(wù)”的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，讓啟源芯動(dòng)力的“車(chē)-電池-站-數(shù)字化運(yùn)營(yíng)”全鏈路服務(wù)體系，成為天津港破解電動(dòng)化轉(zhuǎn)型難題的“金鑰匙”。
二、算好“兩本賬”丨既要精打細(xì)算，又要綠色擔(dān)當(dāng)
對(duì)天津港集裝箱運(yùn)輸客戶而言，最打動(dòng)他們的，是啟源芯動(dòng)力提供的靈活選擇：按需適配的電池租賃服務(wù)。啟源芯動(dòng)力擁有 284、400、600 度多型號(hào)電池，適配 80% 以上、800 余款不同品牌新能源換電重卡公告車(chē)型。
在港區(qū)內(nèi)高頻短倒的車(chē)輛，可租賃284度低電量電池，隨時(shí)充換電補(bǔ)能，每月電池租賃成本更實(shí)惠經(jīng)濟(jì)；場(chǎng)外長(zhǎng)途運(yùn)輸可選擇400/600度大容量電池，續(xù)航能力提升至200公里以上。還可根據(jù)貨物量情況、業(yè)務(wù)需求靈活調(diào)整租賃套餐，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本的精細(xì)化管控，讓客戶在綠色運(yùn)輸路上真正做到精打細(xì)算、降本增效。
此外，綠色運(yùn)輸作為“零碳港區(qū)”必不可少的重要環(huán)節(jié)。天津港場(chǎng)內(nèi)超1200輛新能源車(chē)，每年將為港區(qū)減少二氧化碳排放近10萬(wàn)噸。當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益同頻共振，“零碳港區(qū)”才真正有了源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。
三、從場(chǎng)內(nèi)到場(chǎng)外丨構(gòu)建全鏈條綠色物流網(wǎng)絡(luò)
此次 290 臺(tái)新能源電動(dòng)重卡的規(guī)?；涞?，不僅實(shí)現(xiàn)了港口集裝箱場(chǎng)景的規(guī)?；采w，更解鎖了 “場(chǎng)內(nèi)綠電運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)外綠色聯(lián)運(yùn)” 的港口物流新范式。
作為全國(guó)最長(zhǎng)的新能源重卡充換電走廊——2243公里“沿黃充換電干線”的東部端點(diǎn)，天津港通過(guò)啟源芯動(dòng)力的充換電網(wǎng)絡(luò)，將西部晉陜蒙能源 “金三角” 的物資以清潔方式輸送至港口，再通過(guò)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)重卡完成集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，形成全鏈條綠色物流體系。
目前，啟源芯動(dòng)力已在天津港投用 4 座 Mini 新能源電動(dòng)重卡充換電站，預(yù)計(jì)6月底前將實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的加速覆蓋，與天津港的綠電網(wǎng)絡(luò)深度融合，實(shí)現(xiàn)清潔電力的就地消納，進(jìn)一步提升港區(qū)新能源利用效率。
作為國(guó)內(nèi)新能源重卡充換電領(lǐng)域的頭部企業(yè)，未來(lái)，啟源芯動(dòng)力將繼續(xù)依托全鏈路服務(wù)體系，助力天津港構(gòu)建輻射京冀及周邊省市的零排放貨運(yùn)通道，為全國(guó)港口的綠色物流轉(zhuǎn)型提供 “可復(fù)制、可落地” 的解決方案，共同推動(dòng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于啟源芯動(dòng)力
上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司是新能源商用車(chē)先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位，聚焦電動(dòng)重卡、電動(dòng)工程機(jī)械、電動(dòng)船舶、電動(dòng)農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車(chē)儲(chǔ)共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)與源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè)，不斷推動(dòng)交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動(dòng)重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡，申報(bào)超1000項(xiàng)專利，首創(chuàng)電動(dòng)重卡車(chē)電分離商業(yè)模式，在全國(guó)除港澳臺(tái)外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬(wàn)多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò)；公司推動(dòng)《電動(dòng)汽車(chē)換電站通用技術(shù)要求》等四項(xiàng)換電國(guó)標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國(guó)的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個(gè)國(guó)家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動(dòng)力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”四大板塊，實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲(chǔ)能設(shè)備的智能互動(dòng)和深度融合，提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，近年來(lái)獲得國(guó)內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實(shí)踐獎(jiǎng)交通類(lèi)別金獎(jiǎng)（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎(jiǎng)（2020）、能源創(chuàng)新獎(jiǎng)（2023）等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)；承接國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（2022）、國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)（2024）等重點(diǎn)項(xiàng)目，是上海市重點(diǎn)服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評(píng)“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
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