當(dāng)前，工程機(jī)械行業(yè)正加速向智能化、無(wú)人化、綠色化轉(zhuǎn)型。高精度感知技術(shù)，不僅是工程機(jī)械智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，更是重載作業(yè)安全與效率的核心保障。“十五五”規(guī)劃的落地，為行業(yè)智能化升級(jí)注入了長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)力。
從礦山集群作業(yè)到道路智能施工，從港口自動(dòng)化裝卸到基建工程精準(zhǔn)作業(yè)，無(wú)人工程機(jī)械正以技術(shù)創(chuàng)新不斷突破行業(yè)瓶頸、重塑施工生態(tài)。在這場(chǎng)深刻變革的背后，際上導(dǎo)航的無(wú)人智能定位感知系統(tǒng)，如同工程機(jī)械的“中樞神經(jīng)”，支撐其實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)與智能決策，彰顯企業(yè)在時(shí)空智能領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新實(shí)力。
依托GNSS、INS、LiDAR與SLAM等核心技術(shù)，際上導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體無(wú)縫集成，打造從定位感知到智能控制的全場(chǎng)景解決方案。其以融合創(chuàng)新，助力中國(guó)智造在全球無(wú)人化浪潮中實(shí)現(xiàn)技術(shù)突圍與場(chǎng)景落地。
核心技術(shù)筑基，打造無(wú)人工程機(jī)械智慧眼與精準(zhǔn)腦
無(wú)人化作業(yè)的核心，在于讓設(shè)備擁有精準(zhǔn)的空間感知與定位能力，這也是際上導(dǎo)航的核心技術(shù)壁壘。作為國(guó)內(nèi)時(shí)空智能領(lǐng)域領(lǐng)先的定位感知產(chǎn)品供應(yīng)商，際上導(dǎo)航突破傳統(tǒng)定位技術(shù)局限，打造了以慣性導(dǎo)航（INS）與SLAM融合定位的核心技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)定位精度優(yōu)于5cm、綜合運(yùn)動(dòng)控制精度優(yōu)于30cm的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。即便在GPS信號(hào)拒止的室內(nèi)、礦山、隧道等復(fù)雜場(chǎng)景，其依然能保持穩(wěn)定的厘米級(jí)定位，為無(wú)人裝載機(jī)、挖掘機(jī)、礦卡等設(shè)備提供全天候、全場(chǎng)景的精準(zhǔn)時(shí)空基準(zhǔn)。
在環(huán)境感知層面，際上導(dǎo)航構(gòu)建了多傳感器融合的智能感知系統(tǒng)，集成激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、GNSS天線、IMU測(cè)量單元等核心設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)環(huán)境的360°無(wú)死角感知。系統(tǒng)搭載自主研發(fā)的障礙物感知模塊，可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別靜態(tài)、動(dòng)態(tài)障礙，漏檢率不高于10%、誤檢率不超過(guò)1%；通過(guò)自主路徑規(guī)劃與智能避障算法，可保障設(shè)備在非結(jié)構(gòu)化場(chǎng)景下的安全高效作業(yè)，有效解決無(wú)人工程機(jī)械環(huán)境感知不足、路徑規(guī)劃不準(zhǔn)、作業(yè)控制不穩(wěn)的行業(yè)痛點(diǎn)。
同時(shí)，際上導(dǎo)航的組合定位感知系統(tǒng)搭載高性能車(chē)規(guī)級(jí)域控制器，作為無(wú)人工程設(shè)備的“算力大腦”，不僅能確保持續(xù)穩(wěn)定的高算力輸出，更嚴(yán)格遵循AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn)與功能安全ASIL-D最高等級(jí)認(rèn)證?？刂破髂芡暾筛兄?、定位、規(guī)劃與控制核心算法，支持傳感器數(shù)據(jù)的毫秒級(jí)實(shí)時(shí)處理與決策指令的快速下發(fā)，系統(tǒng)端到端延遲控制在30ms以內(nèi)，以卓越的實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，為無(wú)人設(shè)備的安全高效運(yùn)行構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的算力基石。
無(wú)人工程機(jī)械全場(chǎng)景解決方案，落地驗(yàn)證技術(shù)實(shí)效
在全球無(wú)人工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)從“單一產(chǎn)品”向“整體解決方案”轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下，際上導(dǎo)航依托定位感知技術(shù)，打造多場(chǎng)景、高適配、可拓展的無(wú)人化解決方案，深度適配礦山、基建、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、農(nóng)業(yè)等多元作業(yè)場(chǎng)景。方案既能滿足全新智能設(shè)備的研發(fā)集成需求，也可支撐傳統(tǒng)工程設(shè)備的無(wú)人化升級(jí)，大幅降低企業(yè)智能化改造成本，高度契合行業(yè)輕量化、高效化的轉(zhuǎn)型需求。
在基建工程與攪拌站場(chǎng)景中，際上導(dǎo)航的室內(nèi)外一體組合定位感知系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞兀和ㄟ^(guò)與攪拌站中央控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，完成物料鏟掘、運(yùn)輸、卸料全流程自動(dòng)化作業(yè)，支持7×24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，上料節(jié)奏穩(wěn)定可控，減少攪拌機(jī)空轉(zhuǎn)等待時(shí)間，整體產(chǎn)能利用率提升顯著；精準(zhǔn)控制上料重量與配比，實(shí)現(xiàn)全流程質(zhì)量追溯，讓混凝土生產(chǎn)更高效、更精準(zhǔn)。
在智能礦山場(chǎng)景，針對(duì)粉塵大、地形復(fù)雜、GPS信號(hào)受限的作業(yè)環(huán)境，際上導(dǎo)航的定位感知系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人礦卡、推土機(jī)、鉆機(jī)的厘米級(jí)定位與協(xié)同作業(yè)，減少人機(jī)混合作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與應(yīng)急干預(yù)，讓高危場(chǎng)景施工更安全；在道路施工場(chǎng)景，與無(wú)人攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備深度融合，實(shí)現(xiàn)高精度路徑跟蹤與機(jī)群協(xié)同，讓路面攤鋪、碾壓作業(yè)更標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)道路施工向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
在港口、倉(cāng)儲(chǔ)與農(nóng)業(yè)場(chǎng)景，際上導(dǎo)航的技術(shù)方案可適配無(wú)人跨運(yùn)車(chē)、無(wú)人叉車(chē)、無(wú)人拖拉機(jī)等設(shè)備，在室內(nèi)無(wú)GNSS環(huán)境或廣闊農(nóng)田中，依然能保持穩(wěn)定的自主導(dǎo)航與動(dòng)態(tài)避障能力，確保貨物裝卸、物料運(yùn)輸、農(nóng)田作業(yè)的無(wú)人化，助力各行業(yè)降本增效。此外，方案具備良好的擴(kuò)展性，可與無(wú)人運(yùn)輸車(chē)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)字孿生平臺(tái)等系統(tǒng)集成，構(gòu)建全鏈路智能施工生態(tài)，為客戶提供一站式無(wú)人化解決方案。
生態(tài)協(xié)同賦能，共筑無(wú)人化施工新生態(tài)
截至2025年，全球大型工程機(jī)械保有量已超2000萬(wàn)臺(tái)，作為“基建狂魔”的中國(guó)，憑借龐大的基建需求與制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球超50%的份額，僅2024年新裝機(jī)量便突破150萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)12年位居世界第一。三一重工、徐工機(jī)械、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)持續(xù)發(fā)力，跨界融合已成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心方向。在此進(jìn)程中，定位感知技術(shù)作為工程機(jī)械無(wú)人化的核心底座，正成為連接傳統(tǒng)制造企業(yè)與信息技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵紐帶。
際上導(dǎo)航以全自主的時(shí)空智能定位感知算法與硬件為優(yōu)勢(shì)，憑借組合定位與SLAM算法、環(huán)境感知多傳感器融合、全場(chǎng)景自適應(yīng)的技術(shù)特色，有效突破國(guó)外同類(lèi)技術(shù)的應(yīng)用局限。
目前，際上導(dǎo)航已與多家工程機(jī)械頭部企業(yè)達(dá)成深度合作，其無(wú)人智能定位感知系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于無(wú)人裝載機(jī)、無(wú)人叉車(chē)、無(wú)人礦卡等設(shè)備，成功落地全國(guó)多個(gè)智慧工地、礦山標(biāo)桿項(xiàng)目，技術(shù)實(shí)效得到市場(chǎng)充分驗(yàn)證。
以“成為全球領(lǐng)先的空間狀態(tài)和場(chǎng)景感知技術(shù)企業(yè)”為愿景，際上導(dǎo)航將持續(xù)深耕時(shí)空智能領(lǐng)域的北斗定位感知應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代與場(chǎng)景拓展，為全品類(lèi)無(wú)人工程機(jī)械提供更精準(zhǔn)、穩(wěn)定、智能的時(shí)空感知支撐，助力中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控、高端裝備全球化出海。
未來(lái)，際上導(dǎo)航將持續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)變革，共筑安全、高效、智能的無(wú)人化施工新生態(tài)，讓中國(guó)自主時(shí)空智能技術(shù)，為全球基建產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入持續(xù)活力。
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