3月25日，在西安交通大學130周年校慶前夕，度小滿與西安交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合產(chǎn)業(yè)實踐與學術科研優(yōu)勢，在共建科研平臺、聯(lián)合人才培養(yǎng)、推動技術成果轉化等方面深入合作，推動人工智能前沿技術在金融領域的落地應用。
中國工程院院士、西安交通大學校長張立群、西安交通大學科研院副院長陳娟、西安交通大學電信學部黨委書記梁莉、度小滿CEO朱光、度小滿CTO張文斌等出席簽約儀式。 值得注意的是，雙方2021年就啟動戰(zhàn)略合作，建立“西安交通大學-度小滿人工智能聯(lián)合研究中心”。
雙方聯(lián)合構建的高性能大數(shù)據(jù)分析架構，已全面應用在度小滿業(yè)務中的各類數(shù)據(jù)分析場景，將業(yè)務數(shù)據(jù)分析耗時平均縮短40%，顯著提升了業(yè)務洞察效率與決策響應速度。在數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營方面，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲成本優(yōu)化超15%，在保障穩(wěn)定性的同時大幅提升資源利用效率。
此次啟動的戰(zhàn)略合作二期項目，度小滿將與西安交大電信學部、人工智能學院一起，圍繞智能體自進化、多模態(tài)大模型在小微金融中的應用、AI原生金融智算底座、大數(shù)據(jù)多變量學習等開展聯(lián)合攻關，從數(shù)據(jù)、模型到智能體層面系統(tǒng)解決AI原生金融面臨的關鍵問題，共同探索下一階段AI賦能金融的新范式。
張立群表示：“西安交通大學始終秉持‘扎根西部、服務國家、世界一流’的辦學定位，培養(yǎng)了一批頂尖人才，建設了動力工程及工程熱物理、電氣工程等一批優(yōu)勢學科，打造了人機混合增強智能全國重點實驗室等國家級重大科研平臺，并牽頭建設了‘中國—上海合作組織高等教育合作中心’等高水平開放辦學平臺。在人工智能領域，學校深入推進‘人工智能先導計劃’，并作為教育部‘101計劃’人工智能核心課程建設牽頭單位之一，持續(xù)引領人工智能人才培養(yǎng)體系改革與教學質量提升。金融是人工智能技術最具價值的落地場景之一。
度小滿作為國內領先的金融科技企業(yè)，與西安交大在人工智能領域的深厚科研實力與人才儲備高度契合。希望雙方以此次簽約為新起點，積極探索‘共同出題、共同答題、共同受益’的創(chuàng)新模式，推動學校科研成果走出實驗室、走向真實應用，為人工智能與金融產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展貢獻校企力量。” 朱光表示：“西安交通大學始終站在人工智能技術探索的最前沿，在人工智能基礎研究上取得了突破性成果，度小滿在人工智能應用上有場景、數(shù)據(jù)和工程能力優(yōu)勢。雙方將在一期合作取得的重大進展基礎上進一步提升資源投入和合作深度，推動技術成果轉化，共同探索AI在金融領域的前沿應用。”
度小滿持續(xù)探索人工智能在金融領域的應用。2023年5月，度小滿開源了國內首個千億級金融大模型“軒轅”；2024年開始探索推理大模型在風控中的應用；2025年進一步推出具備深度推理能力的軒轅FinX1，其大模型矩陣已廣泛應用于金融機構風控、客服等核心業(yè)務場景。在公司內部，度小滿已將大模型作為信審Copilot部署上線，通過學習優(yōu)秀信審員的判斷邏輯，AI幫助一線員工快速完成信審判斷，將審核時間從10分鐘縮短至30秒，信貸違約風險降低50%以上。 近年來，度小滿持續(xù)加大對西安的投資，累計投資額已超14億元。為了更好的吸引當?shù)厝瞬牛?025年度小滿在西安設立研發(fā)中心，目前已有150多位工程師加入。
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