4月21日，“2026飛書AI先鋒大賽·先進制造專場”決賽在北京收官。大賽共有73家企業(yè)參與，146個參賽案例，匯聚來自同濟大學、奇瑞汽車、上汽、北汽、理想汽車、博世中國、小米等學界與產(chǎn)業(yè)界專家評委，最終TCL華星、海信集團、東風奕派、北汽福田、SKG未來穿戴、雅迪集團、億咖通科技、東風康明斯、阿維塔、四維圖新等十家制造業(yè)領軍企業(yè)，憑借他們在真實產(chǎn)線、供應鏈、研發(fā)和營銷等一線場景中淬煉出的AI解決方案，斬獲年度“制造AI先鋒”的榮譽。
這場巔峰對決，既是對飛書AI技術在制造業(yè)深度應用的一次集中檢閱，也預示著中國制造業(yè)在AI Agent時代的“智能化”加速躍遷。
AI Agent “入職”車間：從PPT秀場到真實產(chǎn)線
過去兩年，AI Agent在制造業(yè)多數(shù)還停留在“PPT里很酷、產(chǎn)線上難見”的POC階段。真正的拐點出現(xiàn)在2026年初——隨著OpenClaw在中文開發(fā)者社區(qū)爆發(fā)，飛書在國內(nèi)IM工具中的Agent接入率攀升至65.2%，被開發(fā)者“用腳投票”選為首選載體。當企業(yè)決定把AI Agent推進日常業(yè)務，飛書已成為最自然的落點。本次大賽的案例幾乎都在印證這一趨勢：不少選手展示了已在應用中的“手搓”企業(yè)級skill與智能體，AI Agent不再是產(chǎn)線外的“觀察員”，而是真正“入職”了制造業(yè)。
AI正成為產(chǎn)線上的“新老師傅”與“新質(zhì)檢員”。 來自東風奕派的團隊利用飛書aily智能體構建“設備大師”，把10年經(jīng)驗老師傅的能力，變成現(xiàn)在200名維修工的標配，將工廠設備緊急故障的平均響應時間從10分鐘縮短至4分鐘，并通過接入OpenClaw多Agent協(xié)作預測故障，減少了25%的故障發(fā)生次數(shù)。東風康明斯則借助AI視覺檢測系統(tǒng)替代傳統(tǒng)人工質(zhì)檢，實現(xiàn)了發(fā)動機連桿配對碼的高精度識別，上線9個月，準確率穩(wěn)定在99.5%以上，且全年總算力費用不到 1000 塊，讓產(chǎn)線班長從此下班可以睡個好覺。
AI也在重塑企業(yè)復雜的供應鏈與項目管理體系。 TCL華星通過飛書將40余家委外供應商納入統(tǒng)一的數(shù)字化協(xié)同體系，實現(xiàn)了從良率監(jiān)控到問題追溯的全鏈路閉環(huán)管理。億咖通科技構建的智能協(xié)同平臺，將庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)從65天優(yōu)化至27天，并支持杭州、香港、馬來西亞、新加坡、越南多業(yè)務中心協(xié)同。在家電領域，海信集團則沉下心打好AI應用的“底層數(shù)據(jù)治理”攻堅戰(zhàn)，將主數(shù)據(jù)質(zhì)量從95.4%提升至99.92%，為后續(xù)更廣闊的業(yè)務智能化藍圖夯實了高質(zhì)量數(shù)據(jù)底座。
北汽福田的“長超小福”智能體則是OpenClaw在飛書上“入職”的典型樣本——能主動在業(yè)務群里進行安全巡檢、分析運營日報，將管理者從重復勞動中解放出來。“我們最近還完成了龍蝦的最厲害的一次進化，我們把工業(yè)系統(tǒng)喂給了龍蝦，我們這些工業(yè)系統(tǒng)ERP、 MPS 沒有一個是省油的燈，大家應該都深有體會。怎么辦？我們讓龍蝦去盤它，我們把復雜的系統(tǒng)圖形界面變成龍蝦可以用的CLI。”現(xiàn)場，北汽福田高級數(shù)字化經(jīng)理文偉說。而四維圖新的“智項通”AI管理系統(tǒng)，則讓項目管理從“經(jīng)驗驅(qū)動”升級為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”，為公司全年節(jié)省2500萬成本。
AI的應用場景更延伸至研發(fā)及營銷環(huán)節(jié)。 阿維塔用飛書項目構建覆蓋全生命周期的整車項目交付系統(tǒng)，并接入飛書 aily 智能體完成交付物質(zhì)量預審動作，打通了飛書審批流程。多項智能體累計實現(xiàn)效率提升16倍，累計調(diào)用超10萬次。雅迪集團基于飛書項目將復雜的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營銷與銷售體系）成功落地，并接入了AI項目助手和“龍蝦團”智能預審團，項目協(xié)同效率提升40％以上。最終，這套體系助力雅迪產(chǎn)品上市時間縮短了2個月。 SKG未來穿戴利用飛書與OpenClaw洞察全網(wǎng)千萬級用戶反饋，驅(qū)動產(chǎn)品快速迭代。
工廠里的一線員工，正在成為AI開發(fā)者
縱觀十強案例，一個共同規(guī)律浮出水面：AI落地效果最好的場景，無一例外做到了兩件事——把AI嵌進員工已有的工作流，同時讓企業(yè)的知識和數(shù)據(jù)在平臺上沉淀到位。東風奕派將2000多條故障記錄喂給智能體，使用率從零起步覆蓋全廠200名維修工；阿維塔沉淀近1500份研發(fā)交付物，AI預審調(diào)用超10萬次。數(shù)據(jù)ready，AI才能ready。
與此同時，本次大賽傳遞了制造業(yè)“AI先鋒”個體崛起的信號——不懂代碼的一線員工，正借助飛書這樣的低門檻AI平臺，成為解決業(yè)務難題的“AI開發(fā)者”。他們比任何人都懂業(yè)務的痛點，當他們被賦予合適的工具時，從“手搓”智能體到企業(yè)級skills，爆發(fā)出了驚人的創(chuàng)新能量。
而要讓星星之火匯成燎原之勢，離不開行業(yè)生態(tài)的共建共創(chuàng)。飛書AI先鋒大賽，已不僅是一場技術競技，更演進為制造行業(yè)的“最佳實踐共享場”和“跨企業(yè)AI學習區(qū)”——在這里，同行是可以互相“抄作業(yè)”的伙伴；案例不再是束之高閣的PPT，而是可拆解、可復用、可遷移的業(yè)務方案。這也印證了飛書作為業(yè)務底座的另一重價值：隨著AI能力的持續(xù)迭代，企業(yè)不需要每一輪技術浪潮都重新開發(fā)一套系統(tǒng)，飛書能夠持續(xù)接住最新的AI能力，讓前沿技術最快地落進真實業(yè)務流。AI越強大，這個底座對企業(yè)就越重要。
本次大賽的獎金池同樣頗具分量：除按排名設置的“制造AI先鋒獎”現(xiàn)金獎勵與飛書代金券外，還特別設立了由評委即時頒發(fā)的“Super Like”爆燈獎，以及由全場觀眾票選的“最佳人氣獎”，三重激勵共同指向一個目標——讓真正為業(yè)務創(chuàng)造價值的創(chuàng)新者，既有榮譽、也有回報。最終，北汽福田斬獲全場價值最高的超10萬元大獎，TCL華星則憑借場內(nèi)外的高人氣票選摘得“最佳人氣獎”。
飛書首席商業(yè)官林嬋表示：“企業(yè)要用好AI，先看 AI 先鋒，其實對飛書來講，很大的收獲不止在于收獲了很多精彩的案例，而是真的能從中國制造業(yè)務一線讀懂了中國制造業(yè)到底需要什么樣的AI。來自這成千上萬的一線真實實踐，也讓我們真實的看到了不同的崗位、不同的流程上的環(huán)節(jié)的痛點。”
去年，飛書成功舉辦AI效率先鋒全國大賽吸引130家企業(yè)參與，驗證了AI普惠的巨大潛力。據(jù)悉，2023年起，飛書正式啟動“人才加速計劃”之“飛書AI先鋒”，已聯(lián)合640余家企業(yè)舉辦超700場飛書AI先鋒大賽，通過培訓賦能、實踐打磨，培養(yǎng)了超75000位AI先鋒，助力企業(yè)落地12000個可用實踐。
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