(深圳,2026年4月22日) —— 具身智能正以前所未有的速度深入實體產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)。近日,國內(nèi)前沿機(jī)器人企業(yè)賽博格機(jī)器人同時亮相“FAIR plus 2026機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈接會”與“LogiMAT China國際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會”。展會期間,賽博格機(jī)器人以技術(shù)賦能者身份,分別攜手新能源智能裝備領(lǐng)軍企業(yè)利元亨、倉儲物流先行者卓一智能叉車,重磅發(fā)布兩大定制化解決方案,精準(zhǔn)直擊鋰電大方殼裝配與高位倉儲分揀的人工作業(yè)瓶頸,展現(xiàn)了其跨場景的規(guī)模化落地能力。
FAIR plus 2026:突破極窄空間,重塑鋰電大方殼裝配線節(jié)拍
在新能源鋰電池大方殼裝配線中,彈夾式載具(用于承載殼體、極組等關(guān)鍵部件)的上下料環(huán)節(jié)一直是制約產(chǎn)能的“隱形瓶頸”。產(chǎn)線工人需在僅 50cm×60cm 的狹小窗口內(nèi)完成載具的識別、抓取與更換。由于單人往往需兼顧兩臺設(shè)備,頻繁走動導(dǎo)致單班有效作業(yè)時長不足 4小時;疊加產(chǎn)品 SKU 繁多、切線頻繁,人工極易疲勞和出錯,嚴(yán)重拖累了設(shè)備綜合效率(OEE)。

針對此痛點,賽博格機(jī)器人與利元亨在 FAIR plus 2026 展會上聯(lián)合推出了“新能源鋰電池大方殼裝配線彈夾式載具上下料具身智能機(jī)器人解決方案”。該方案依托賽博格輪式人形機(jī)器人,在無塵車間內(nèi)實現(xiàn)了彈夾式載具從來料抓取、精準(zhǔn)放置到信息上傳的全流程自主作業(yè):
●狹小窗口同等作業(yè): 機(jī)器人采用仿人手臂構(gòu)型,配合高精度視覺定位,可穩(wěn)定、精準(zhǔn)地伸入 50cm×60cm 的極窄窗口完成軌跡規(guī)劃與執(zhí)行。徹底消除了人工側(cè)身、探視帶來的視覺盲區(qū)與疲勞隱患,作業(yè)精度穩(wěn)定在 0.5~1mm 級別。
●7×24小時無人化值守: 單臺機(jī)器人高效覆蓋雙工位,整盤上下料循環(huán)(含移動、充電)控制在 30 分鐘以內(nèi),單個工位空滿載具切換僅需 1.5 分鐘,顯著拉升產(chǎn)線 OEE。
●高機(jī)動與多重防錯: 底盤支持原地旋轉(zhuǎn),在 750mm 寬通道內(nèi)自由穿行。同時,結(jié)合視覺識別與 MES 系統(tǒng)交叉比對,實現(xiàn)載具掃碼綁定,確保上料準(zhǔn)確率達(dá) 100% 且全流程可追溯。
●柔性自適應(yīng)抓?。?/strong> 突破傳統(tǒng)自動化對物料高精度定位的強(qiáng)依賴,機(jī)器人可自適應(yīng)夾取不同規(guī)格的彈夾式載具,輕松應(yīng)對高頻的 SKU 切換。
此方案深度融合了利元亨深厚的鋰電池裝配工藝積累與賽博格領(lǐng)先的具身智能技術(shù),目前雙方正在展會現(xiàn)場(展位號:深圳福田會展中心H9E12)進(jìn)行聯(lián)合展示。這標(biāo)志著鋰電池大方殼裝配線正從“人跟著機(jī)器走”向“機(jī)器自主決策執(zhí)行”的無人化、柔性化新范式邁出關(guān)鍵一步。
LogiMAT China:補(bǔ)全“最后一塊拼圖”,打通倉儲物流全鏈路自動化
除了復(fù)雜的鋰電產(chǎn)線,倉儲物流的智能化同樣面臨“斷點”。當(dāng)前多數(shù)工廠的高位托盤倉受限于設(shè)備通道要求(通常寬度需≥2.5m),嚴(yán)重壓縮了庫容量。更為棘手的是,在托盤入庫前段與出庫后段的拆碼垛、分揀、質(zhì)檢、掃碼等精細(xì)作業(yè)仍重度依賴熟練工。在“招工難、留人難”的制造業(yè)大背景下,這極大制約了周轉(zhuǎn)效率。

在 LogiMAT China 展會現(xiàn)場(展位號:深圳福田會展中心H7C03),賽博格機(jī)器人與卓一智能叉車聯(lián)合首發(fā)了“窄巷道作業(yè)叉車 + 具身智能機(jī)器人解決方案”,旨在打通倉庫物流自動化的最后一環(huán)。
賽博格輪式人形機(jī)器人在該方案中扮演了核心的“全能柔性分揀員”角色,自主完成全流程作業(yè)并實時同步 WMS(倉儲管理系統(tǒng)):
●全自動無死角分揀: 憑借“頭部全局巡檢 + 胸前細(xì)節(jié)多攝協(xié)同”的多模態(tài)感知能力,機(jī)器人實現(xiàn)了物料感知零死角,可根據(jù)定制需求支持多 SKU 物料的復(fù)雜分揀。
●信息零差錯管控: 在分揀與質(zhì)檢的全程中,機(jī)器人實時掃碼綁定物料信息并同步至 WMS,徹底杜絕工單混亂,實現(xiàn)數(shù)字化管控?zé)o死角。
●柔性抓取與全天候續(xù)航: 同樣無需來料精確定位即可完成視覺定位與抓取。搭載免維護(hù)鋰電池與智能電源管理系統(tǒng),支持低電量自動回充,保障 7×24 小時不間斷的物流流轉(zhuǎn)。
這一方案將卓一智能叉車在窄巷道倉儲物流的深厚經(jīng)驗與賽博格機(jī)器人的具身智能技術(shù)完美結(jié)合,宣告了人形機(jī)器人正式落地倉儲物流核心環(huán)節(jié),為行業(yè)提供可復(fù)制的 “全面智能”新范式。
產(chǎn)業(yè)展望:以技術(shù)破局,重塑柔性智造新圖景
無論是挑戰(zhàn)高精度的鋰電核心裝配,還是攻克高繁瑣度的倉儲物流分揀,賽博格機(jī)器人通過與各細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)的深度綁定與聯(lián)合開發(fā),有力地證明了具身智能并非停留在實驗室的展示品,而是真正具備規(guī)模化解決工業(yè)痛點、創(chuàng)造切實商業(yè)價值的先進(jìn)生產(chǎn)力。隨著技術(shù)下沉與場景拓展的持續(xù)深入,賽博格機(jī)器人將持續(xù)為全球制造業(yè)的高質(zhì)量升級注入強(qiáng)勁的智能化動能。
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