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700bike

在如今的大環(huán)境下，隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技和人們生活水平的提升，隨著政策的放寬、技術(shù)的支持，各種形形色色的產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。也給了志在創(chuàng)業(yè)的人們更大的舞臺和更多的機(jī)會——他們不必再像諸如網(wǎng)易、BAT等企業(yè)當(dāng)年創(chuàng)業(yè)時那樣如履薄冰，走錯一步就萬劫不復(fù)。但隨之而來的是更大的競爭，如果創(chuàng)業(yè)不順，雖然不會像以前那樣跌入深淵，也會向溫水煮青蛙一樣漸漸失去競爭力，最終慢性死亡。所以對于初創(chuàng)公司來說，最重要的一點(diǎn)就

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  • 創(chuàng)業(yè)者該如何進(jìn)行產(chǎn)品推廣和項目招商？
    在如今的大環(huán)境下，隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技和人們生活水平的提升，隨著政策的放寬、技術(shù)的支持，各種形形色色的產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。也給了志在創(chuàng)業(yè)的人們更大的舞臺和更多的機(jī)會——他們不必再像諸如網(wǎng)易、BAT等企業(yè)當(dāng)年創(chuàng)業(yè)時那樣如履薄冰，走錯一步就萬劫不復(fù)。但隨之而來的是更大的競爭，如果創(chuàng)業(yè)不順，雖然不會像以前
    2018-05-11 17:01
  • 且看看700Bike為后來者標(biāo)明的一條不可為之路。
    上周一篇名為《700Bike死了么》的文章在朋友圈里刷屏了，這家公司的創(chuàng)始人張向東雖然懷揣著“我是一個相信品質(zhì)感的人，我要做的還是我喜歡做的事情”的夢想，最終還是扛不住壓力，轉(zhuǎn)型了。作為在塞班時代就叱咤互聯(lián)網(wǎng)界風(fēng)云的大佬，張向東的上一家公司久邦數(shù)碼早已成為了國內(nèi)第一家移動互聯(lián)網(wǎng)的上市公司。照常理說，
    2018-03-19 17:25
  • 背離輕模式初衷 尚處于“復(fù)制期”的ofo們還能撐多久？
    五個月前，金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎作出了一個大膽的預(yù)測：共享單車將在3個月后結(jié)束戰(zhàn)爭。不過從現(xiàn)在來看，朱嘯虎的高調(diào)喊話帶來的不是共享單車戰(zhàn)爭的落幕，而是野蠻生長的開始。短短幾個月的時間，ofo走出了校園，摩拜單車走出了北上廣深，很多地域性的共享單車創(chuàng)業(yè)者開始涌現(xiàn)出來。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2016年就有30
    2017-02-14 11:21
  • 快速駛來的智能出行交通工具 未來去哪？
    猝不及防，智能出行正快速向我們駛來。這幾日全球消費(fèi)電子領(lǐng)域最大的展會CES在美國拉斯韋加斯正如火如荼地進(jìn)行。據(jù)報道，今年展會共有4119家參展商，其中有1300多家來自中國，接近1/3，為歷年來規(guī)模之最。產(chǎn)品類別中，除了VR、無人機(jī)外，助力自行車、獨(dú)輪車、滑板車等出行交通工具就是主角，占據(jù)著極大的比
    2017-01-08 18:06
  • 坤鵬論：共享單車就是社會的退步，出行便捷更需要省時省力
    哎呀，一轉(zhuǎn)眼2017年都過了一周，要說這時間過的也太快了，坤鵬論開始寫文章也有一年時間了，基本上每天一篇原創(chuàng)文章，回過頭來看看，堅持下來不容易呀。新年假期這幾天忙的不行，所以就沒更新，忘了祝大家新年快樂，所以今天給補(bǔ)上，先祝大家新年快樂，在2017年里工作順利，升職加薪。好了，閑翻聊完，開始說說正事
    2017-01-10 15:01
  • “怒放”邀請函刷爆朋友圈，逗哈京東意欲何為？
    近日來，朋友圈被一則名為“怒放逗哈——逗哈京東聯(lián)合發(fā)布會”的炫酷海報邀請函刷屏。邀請函的背景為一輛氣勢恢宏的坦克，在黑暗中勇往直前。根據(jù)邀請函介紹，逗哈將于2016年4月19日于北京中國電影導(dǎo)演中心進(jìn)行逗哈京東聯(lián)合發(fā)布會，但由于其未透露發(fā)布產(chǎn)品的相關(guān)信息，故而引起媒體朋友圈及廣大消費(fèi)者的競猜熱議。針
    2016-04-13 15:27

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