700bike
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- 創(chuàng)業(yè)者該如何進(jìn)行產(chǎn)品推廣和項(xiàng)目招商？
- 在如今的大環(huán)境下，隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技和人們生活水平的提升，隨著政策的放寬、技術(shù)的支持，各種形形色色的產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。也給了志在創(chuàng)業(yè)的人們更大的舞臺(tái)和更多的機(jī)會(huì)——他們不必再像諸如網(wǎng)易、BAT等企業(yè)當(dāng)年創(chuàng)業(yè)時(shí)那樣如履薄冰，走錯(cuò)一步就萬(wàn)劫不復(fù)。但隨之而來(lái)的是更大的競(jìng)爭(zhēng)，如果創(chuàng)業(yè)不順，雖然不會(huì)像以前
2018-05-11 17:01 -
- 且看看700Bike為后來(lái)者標(biāo)明的一條不可為之路。
- 上周一篇名為《700Bike死了么》的文章在朋友圈里刷屏了，這家公司的創(chuàng)始人張向東雖然懷揣著“我是一個(gè)相信品質(zhì)感的人，我要做的還是我喜歡做的事情”的夢(mèng)想，最終還是扛不住壓力，轉(zhuǎn)型了。作為在塞班時(shí)代就叱咤互聯(lián)網(wǎng)界風(fēng)云的大佬，張向東的上一家公司久邦數(shù)碼早已成為了國(guó)內(nèi)第一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的上市公司。照常理說(shuō)，
2018-03-19 17:25 -
- 背離輕模式初衷 尚處于“復(fù)制期”的ofo們還能撐多久？
- 五個(gè)月前，金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎作出了一個(gè)大膽的預(yù)測(cè)：共享單車(chē)將在3個(gè)月后結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)。不過(guò)從現(xiàn)在來(lái)看，朱嘯虎的高調(diào)喊話帶來(lái)的不是共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)的落幕，而是野蠻生長(zhǎng)的開(kāi)始。短短幾個(gè)月的時(shí)間，ofo走出了校園，摩拜單車(chē)走出了北上廣深，很多地域性的共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)者開(kāi)始涌現(xiàn)出來(lái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2016年就有30
2017-02-14 11:21 -
- 快速駛來(lái)的智能出行交通工具 未來(lái)去哪？
- 猝不及防，智能出行正快速向我們駛來(lái)。這幾日全球消費(fèi)電子領(lǐng)域最大的展會(huì)CES在美國(guó)拉斯韋加斯正如火如荼地進(jìn)行。據(jù)報(bào)道，今年展會(huì)共有4119家參展商，其中有1300多家來(lái)自中國(guó)，接近1/3，為歷年來(lái)規(guī)模之最。產(chǎn)品類別中，除了VR、無(wú)人機(jī)外，助力自行車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、滑板車(chē)等出行交通工具就是主角，占據(jù)著極大的比
2017-01-08 18:06 -
- 坤鵬論：共享單車(chē)就是社會(huì)的退步，出行便捷更需要省時(shí)省力
- 哎呀，一轉(zhuǎn)眼2017年都過(guò)了一周，要說(shuō)這時(shí)間過(guò)的也太快了，坤鵬論開(kāi)始寫(xiě)文章也有一年時(shí)間了，基本上每天一篇原創(chuàng)文章，回過(guò)頭來(lái)看看，堅(jiān)持下來(lái)不容易呀。新年假期這幾天忙的不行，所以就沒(méi)更新，忘了祝大家新年快樂(lè)，所以今天給補(bǔ)上，先祝大家新年快樂(lè)，在2017年里工作順利，升職加薪。好了，閑翻聊完，開(kāi)始說(shuō)說(shuō)正事
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- “怒放”邀請(qǐng)函刷爆朋友圈，逗哈京東意欲何為？
- 近日來(lái)，朋友圈被一則名為“怒放逗哈——逗哈京東聯(lián)合發(fā)布會(huì)”的炫酷海報(bào)邀請(qǐng)函刷屏。邀請(qǐng)函的背景為一輛氣勢(shì)恢宏的坦克，在黑暗中勇往直前。根據(jù)邀請(qǐng)函介紹，逗哈將于2016年4月19日于北京中國(guó)電影導(dǎo)演中心進(jìn)行逗哈京東聯(lián)合發(fā)布會(huì)，但由于其未透露發(fā)布產(chǎn)品的相關(guān)信息，故而引起媒體朋友圈及廣大消費(fèi)者的競(jìng)猜熱議。針
2016-04-13 15:27
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