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車享家

網(wǎng)約車市場從未如此暗流涌動。在近日舉辦的2019全球未來出行大會(GFM)上，表現(xiàn)踴躍的除了新老汽車品牌，還有滴滴、曹操、T3出行等網(wǎng)約車。此前，在經(jīng)歷資本與市場、監(jiān)管的洗禮后，這個市場開始冷靜下來，并幾乎朝著聚合模式、綜合性的出行平臺這一個方向邁進。來自互聯(lián)網(wǎng)的滴滴、美團、高德、攜程，在構(gòu)建以司機和乘客為核心的出行生態(tài)，而在對用戶、司機這兩個零散的網(wǎng)絡(luò)進行整合的同時，它們在出行服務(wù)的本質(zhì)，即打車

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  • 網(wǎng)約車競逐“車聯(lián)網(wǎng)”，移動出行將重塑？
    網(wǎng)約車市場從未如此暗流涌動。在近日舉辦的2019全球未來出行大會(GFM)上，表現(xiàn)踴躍的除了新老汽車品牌，還有滴滴、曹操、T3出行等網(wǎng)約車。此前，在經(jīng)歷資本與市場、監(jiān)管的洗禮后，這個市場開始冷靜下來，并幾乎朝著聚合模式、綜合性的出行平臺這一個方向邁進。來自互聯(lián)網(wǎng)的滴滴、美團、高德、攜程，在構(gòu)建以司機
    2019-10-30 20:19
  • 網(wǎng)約車硝煙再起，“后來者”的破局之道
    對網(wǎng)約車平臺來說，經(jīng)歷幾輪廝殺后，主戰(zhàn)場由“流量為王”轉(zhuǎn)向“流量與合規(guī)運力并重”，平臺也從“拼價格”轉(zhuǎn)向“拼服務(wù)、拼安全”。新一輪比拼中，各路玩家各有玩法，但不再是一招“資本制霸天下”。在合規(guī)安全的前提下，真正滿足用戶需求，踏準行業(yè)未來，才是這輪勝出的關(guān)鍵。網(wǎng)約車市場正經(jīng)歷一場“浪淘沙”，誰能做好“
    2019-10-18 15:43
  • 優(yōu)信二手車的一路漂移
    電視、廣播、電梯媒體不再頻繁傳出“優(yōu)信二手車、人人車、瓜子二手車”廣告語，由王寶強、黃渤、孫紅雷掀起的二手車電商營銷大戰(zhàn)恢復(fù)了平靜。前期造勢環(huán)節(jié)過后，二手車電商展現(xiàn)資產(chǎn)、運營、業(yè)績實力的“閱兵游行”才算開始，等待資本的檢驗。2019年開年，人人車創(chuàng)始人兼CEO李健便宣稱啟動“新平臺，新零售”的戰(zhàn)略升
    2019-10-12 10:37
  • 國產(chǎn)汽車的驕傲，讓世界看見“中國智造”的實力
    智能化大潮，帶來了全新的發(fā)展機遇。在這波大潮之中，中國由于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面的環(huán)境更成熟，所以發(fā)展起來也更加輕車熟路，并很快實現(xiàn)彎道超車。從“中國制造”到“中國智造”，中國近年來的發(fā)展速度令世人驚嘆。近期，華為全新發(fā)布的Mate30系列，以22項世界第一的創(chuàng)新點，包括設(shè)計、影像、性能、5G等多個方面的軟
    2019-09-23 16:50

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