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極氪

雷軍造車像一條“大鯰魚”，逼得越來(lái)越多的車企老板從幕后走到臺(tái)前，為自家的品牌賣力吆喝。長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍，不僅更新了“吃灰”13年的微博賬號(hào)，還開(kāi)啟了直播，鼓勵(lì)大家暢所欲言：“除了上市公司規(guī)定的，其他都可以講?！逼嫒鸲麻L(zhǎng)尹同躍到處站臺(tái)演講，在北京車展期間面對(duì)鏡頭，不好意思地說(shuō)道：“我老領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)我，你都60多歲的人了，還出來(lái)拋頭露面的。”吉利董事長(zhǎng)李書福作為公認(rèn)的“汽車狂人”，一直沒(méi)急著出來(lái)?yè)寠Z流量

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  • 迅猛式IPO后，極氪如何獨(dú)立快跑？
    雷軍造車像一條“大鯰魚”，逼得越來(lái)越多的車企老板從幕后走到臺(tái)前，為自家的品牌賣力吆喝。長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍，不僅更新了“吃灰”13年的微博賬號(hào)，還開(kāi)啟了直播，鼓勵(lì)大家暢所欲言：“除了上市公司規(guī)定的，其他都可以講。”奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍到處站臺(tái)演講，在北京車展期間面對(duì)鏡頭，不好意思地說(shuō)道：“我老領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)我，你
    2024-05-21 11:36
  • 造車新勢(shì)力史上最快IPO，極氪在新能源拐點(diǎn)上激流勇進(jìn)
    一騎絕塵，極氪給了新能源汽車界令人驚訝的“效率震撼”。5月10日，極氪以“ZK”為股票代碼，正式在紐交所上市。公司發(fā)行價(jià)為每股21美元，開(kāi)盤價(jià)為每股26美元，盤中上漲近40%，首日收盤報(bào)28.26美元。這個(gè)2021年才起步的新勢(shì)力品牌，用3年時(shí)間成功站上世界級(jí)舞臺(tái)——包括業(yè)務(wù)舞臺(tái)和資本舞臺(tái)，讓低估它
    2024-05-13 17:50
  • 史上最快IPO的新能源車企，為什么是極氪？
    文/八真站在“風(fēng)口”上，極氪（ZEEKR）繼續(xù)向上強(qiáng)攻。剛剛過(guò)去的四月，極氪完成交付1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%，今年前4個(gè)月完成交付近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%。這意味著，極氪總交付量突破24萬(wàn)輛，創(chuàng)立三年，其成為20萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)高端純電銷量前三的車企?！凹铀俣取辈恢乖谙M(fèi)市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，更長(zhǎng)驅(qū)直入到
    2024-05-10 14:05
  • 一鏡到底，極氪雙雄長(zhǎng)途直播續(xù)航達(dá)成率實(shí)超80%
    隨著小米汽車的上市，整個(gè)汽車營(yíng)銷的市場(chǎng)也開(kāi)始火熱起來(lái)。不過(guò)在火熱之余，一些媒體的操作也讓很多本來(lái)透明的信息開(kāi)始變得復(fù)雜而又渾濁。比如作為頭號(hào)對(duì)標(biāo)對(duì)象的極氪001，在對(duì)比測(cè)試中，競(jìng)品要么換不同的輪胎應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景，要么用轎車來(lái)對(duì)比獵裝，要么讓極氪的車打頭來(lái)扛風(fēng)阻測(cè)續(xù)航，最終產(chǎn)生了很多千奇百怪的結(jié)果。這
    2024-04-10 17:19

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