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汽車行業(yè)

8月3日，2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日于武漢正式開幕。當前汽車正向著自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，軟件在汽車中扮演著愈發(fā)重要的角色，越來越多的傳統(tǒng)主機廠與零部件廠商開始紛紛投入軟件方面的開發(fā)工作，以迎接軟件定義汽車時代的到來。本屆論壇旨在促進業(yè)界交流，推動產業(yè)發(fā)展，研判“軟件定義汽車”趨勢下汽車行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。其中，北京美攝網(wǎng)絡科技有限公司(簡稱“美攝科技

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美攝科技攜汽車行業(yè)解決方案亮相2022第三屆軟件定義汽車論壇

8月3日，2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日于武漢正式開幕。當前汽車正向著自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，軟件在汽車中扮演著愈發(fā)重要的角色，越來越多的傳統(tǒng)主機廠與零部件廠商開始紛紛投入軟件方面的開發(fā)工作，以迎接軟件定義汽車時代的到來。本屆論壇旨在促進業(yè)界交流，推動產業(yè)發(fā)展，研判“軟

2022-08-04 15:04
汽車行業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)汽車
“缺芯潮”席卷手機、汽車行業(yè)，任正非：未來芯片會過剩

近來各領域的廠商都在為“缺芯”苦惱。前些天小米副總裁盧偉冰在微博上感嘆芯片短缺的程度“不是缺，而是極缺”，字里行間仿佛都溢滿了焦慮。而芯片供應商的表現(xiàn)也證實了這一點，高通CSR藍牙音頻芯片交付周期已延長至33周以上。此外，汽車巨頭們也面臨著芯片極度短缺的問題。在春節(jié)前的蘋果Q1財報會上，蘋果CFO也

2021-03-02 14:55
芯片智能芯片手機芯片 ai芯片汽車行業(yè)
蘇州，下一個智能汽車行業(yè)的“博世“之城

【編者按】誰都知道，智能汽車是通向未來產業(yè)高地的必經之路，無數(shù)人為之瘋狂。對于這場有關未來的競爭，我們可以將其一分為二，微觀上是市場層面，各個企業(yè)公司之間的競爭;宏觀上是產業(yè)層面，各個城市與地方政府之間的競爭。城市參與智能汽車產業(yè)競爭的目的顯而易見，都是為了尋找承載區(qū)域經濟發(fā)展的新標簽，如何從北上廣

2021-02-26 14:04
智能汽車出租車公司汽車行業(yè)
佳信客服助力汽車行業(yè)數(shù)字化服務轉型

引入:麥肯錫《2030中國汽車行業(yè)展望》報告顯示:“汽車行業(yè)正處于百年未有之大變局,‘電動化’、‘網(wǎng)聯(lián)化’、‘智能化’和‘共享化’這‘新四化’開始成為公認的未來趨勢,必將帶來前所未有的革命性變化?！比缃竦钠嚇I(yè)早已不是過去的傳統(tǒng)行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”助推汽車市場的快速發(fā)展,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能

2020-11-11 10:29
互聯(lián)網(wǎng)汽車新能源汽車汽車行業(yè)
洛可可創(chuàng)新設計智能充電樁，助推新能源汽車行業(yè)發(fā)展

據(jù)統(tǒng)計，2019年國內新能源汽車累計銷售120.6萬輛，預計2020年整體銷量將在160萬輛左右，新能源汽車市場的爆發(fā)，也將充電樁帶入了藍海市場。而國內知名設計公司——洛可可創(chuàng)新設計集團(以下簡稱“洛可可”)早在四年前便設立“新能源”賽道，成功設計多款已上市充電樁等相關設備，助力新能源行業(yè)發(fā)展。由洛

2020-10-13 12:13
新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)汽車充電樁汽車行業(yè)
可視化看板——汽車研發(fā)項目管理成功的奧秘

如今,汽車行業(yè)面臨前所未有的變化,將對行業(yè)和用戶產生深遠的影響。隨著技術的發(fā)展,車內連接、自動駕駛、電動汽車和汽車共享正在改變汽車的唯一定義,客戶對于汽車的需求越來越高?，F(xiàn)代汽車有望實現(xiàn)自動駕駛、電動化、環(huán)保、互聯(lián),并提供網(wǎng)絡停車、無線更新和網(wǎng)絡安全等服務。在這種新的動態(tài)市場形勢下,汽車制造商面臨一

2020-10-09 14:18
汽車行業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)汽車
有了它，汽車行業(yè)項目管理的六大痛點迎刃而解

在經歷了2019年的小幅下降與激烈競爭之后,2020年中國汽車產業(yè)面臨著轉型升級,競爭將更加激烈。在激烈的市場競爭之下,汽車企業(yè)想要更好地抓住機遇迎接挑戰(zhàn),就需要進一步做好項目管理工作。汽車項目管理六大痛點當前,汽車行業(yè)的項目管理存在以下6個痛點:1、雖然開發(fā)了許多項目管理工具/模板,但沒有關于如何

2020-09-07 11:42
互聯(lián)網(wǎng)汽車汽車行業(yè)
美好購車節(jié)圓滿收官，直播新模式助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉型

8月9日晚8點，巨量引擎首個平臺級汽車促銷活動「美好購車節(jié)」迎來收官直播。北京交通廣播《汽車天下》主持人趙爽搭檔抖音汽車達人——虎哥說車，帶來一場充滿激情又不失幽默的說車直播?；⒏缂婢叨兑羝囘_人和汽車節(jié)目主持人的雙重身份，其風趣詼諧、激情四溢的語言風格，被粉絲稱贊如聽相聲一般。在購車節(jié)的直播間，虎

2020-08-11 12:03
視頻直播汽車行業(yè)
汽車行業(yè)應用BI，應該從哪個環(huán)節(jié)入手？

本文采訪對象為Jeff，音智達項目總監(jiān)，汽車行業(yè)資深項目管理專家。20年汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設經驗。曾參與以下客戶項目實施：奔馳，寶馬，奧迪，捷豹，上汽通用、上汽大眾、蔚來汽車、威馬汽車、觀致汽車、上汽乘用車、北汽新能源、北汽麥格納、納鐵福等。在這些項中負責項目管理、業(yè)務需求調研和設計，在業(yè)務分析

2020-08-07 15:20
互聯(lián)網(wǎng)汽車汽車行業(yè)
銷售易CRM汽車行業(yè)解決方案：賦能售后服務全鏈條，有效提升服務效能

2019年10月10日,J.D.Power發(fā)布了《2019年中國汽車售后服務滿意度研究》,此份研究報告從汽車消費者角度,闡述顧客目前對汽車售后服務的整體體驗,該報告顯示:7成以上車主入店維修保養(yǎng)之前會先行預約,然而實際上車主體驗到的服務效果卻未能讓車主感受到預約的好處;“預約不便捷、不人性”、“入店

2020-04-10 17:48
企業(yè)crm管理系統(tǒng) crm客戶系統(tǒng) 汽車行業(yè)
銷售易CRM :汽車行業(yè)解決方案，助力汽車經銷商2020年絕地反擊

汽車行業(yè)的“至暗時刻”或許已經降臨從2017年到2020年短短3年，汽車行業(yè)正在被一波又一波的浪潮推至“絕境”，行業(yè)在虧損、在洗牌、在變革，這些已是汽車行業(yè)的“公知”。主機廠走在保全生意和維護品牌的“鋼絲繩”上。2018年：奧迪異味導致消費者維權事件;2019年：BBA中的奔馳被北京銀保監(jiān)會開局罰單

2020-03-26 15:32
企業(yè)服務汽車行業(yè)
MobTech攜手聯(lián)動云探索汽車行業(yè)新業(yè)態(tài)

近日，MobTech與聯(lián)動云雙方秉持“攜手并進，合作共贏”的發(fā)展理念，達成友好共識，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。資源互補，打造行業(yè)典范榜樣雙方致力為社會大眾在汽車行業(yè)領域提供專業(yè)的市場研究報告，未來將結合自身優(yōu)勢，在人群生態(tài)構建、汽車產業(yè)發(fā)展、研報創(chuàng)新等領域進行深度合作，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)互補共享，共同構建專業(yè)、良

2019-11-09 11:29
科技公司戰(zhàn)略合作汽車行業(yè)
在線客服系統(tǒng)助力汽車行業(yè)更高效服務于客戶

隨著互聯(lián)網(wǎng)的成熟發(fā)展，客戶都期望傳統(tǒng)的企業(yè)能夠通過網(wǎng)上進行業(yè)務，比如傳統(tǒng)汽車經銷商，也通過互聯(lián)網(wǎng)提供了寶貴的營銷思路來推銷自己的車輛，并讓客戶對本品牌的汽車忠誠度更高。在這一過程中，自然也少不了作為經銷商與客戶重要溝通工具的在線客服系統(tǒng)。那么在線客服系統(tǒng)是怎么幫助汽車行業(yè)更高效服務于客戶的呢?傳統(tǒng)汽

2019-10-21 17:22
在線客服系統(tǒng) 第三方在線客服系統(tǒng) 移動在線客服系統(tǒng) 汽車行業(yè) 在線客服系統(tǒng)源碼
高通5G解決方案應用于汽車行業(yè) 提供豐富車載體驗

有人說5G是基于手機的技術，實際上5G遠遠大于手機本身，它將變革很多的垂直行業(yè)。除了智能手機領域，5G的價值還體現(xiàn)在行業(yè)應用，包括汽車行業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療行業(yè)、智能工廠、游戲以及VR/AR等行業(yè)，5G都發(fā)揮著至關重要的作用。預計到2035年5G將會在全球范圍內帶來12萬億美元的產出，其中為汽車行業(yè)、供

2019-08-23 15:39
5g網(wǎng)絡 5g技術高通汽車行業(yè)
汽車行業(yè)十大電子簽章應用場景｜文件線上簽，業(yè)務化繁就簡

由于汽車行業(yè)的整個產業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多：（汽車行業(yè)產業(yè)鏈體系）每輛汽車要經過上游零部件的采購到整車生產制造，流經經銷商（4S店），最終才能觸及終端消費者。從生產到銷售，一輛汽車平均要簽署“配件采購合同、物流確認單、銷售合同、經銷商協(xié)議、試駕協(xié)議”等多種類型文件。每年上百萬的汽車銷量，紙質化的簽署速度慢、成

2019-08-16 16:44
金融汽車行業(yè)