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元戎啟行

2026年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)城市領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）滲透率將從15%左右向20%邁進(jìn)，智駕行業(yè)正式告別“狂飆突進(jìn)”的上半場(chǎng)，邁入以安全、效率、價(jià)值為核心的下半場(chǎng)。智駕行業(yè)上半場(chǎng)，“定點(diǎn)數(shù)量”“覆蓋車(chē)型數(shù)”一度成為供應(yīng)商的核心敘事邏輯。曾經(jīng)“拼項(xiàng)目數(shù)量、拼上車(chē)速度、拼低價(jià)策略”的內(nèi)卷模式已逐漸失效，不少企業(yè)為搶市場(chǎng)，對(duì)項(xiàng)目來(lái)者不拒，甚至承接全生命周期僅萬(wàn)套規(guī)模的小型項(xiàng)目。部分過(guò)度追求規(guī)模的供應(yīng)商，因

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  • 智駕下半場(chǎng)告別數(shù)量崇拜，元戎啟行靠理性路線領(lǐng)跑
    2026年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)城市領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）滲透率將從15%左右向20%邁進(jìn)，智駕行業(yè)正式告別“狂飆突進(jìn)”的上半場(chǎng)，邁入以安全、效率、價(jià)值為核心的下半場(chǎng)。智駕行業(yè)上半場(chǎng)，“定點(diǎn)數(shù)量”“覆蓋車(chē)型數(shù)”一度成為供應(yīng)商的核心敘事邏輯。曾經(jīng)“拼項(xiàng)目數(shù)量、拼上車(chē)速度、拼低價(jià)策略”的內(nèi)卷模式已逐漸失效，不
    2026-03-02 09:51
  • 劍指百萬(wàn)輛目標(biāo) 元戎啟行市占率第二增速領(lǐng)跑新訂單賽道
    高工智能汽車(chē)研究院2025年第四季度城區(qū)NOA第三方供應(yīng)商榜單顯示，元戎啟行以15.51%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第二，其增長(zhǎng)速度領(lǐng)跑行業(yè)——第四季度搭載量同比增幅超323%，12月單月交付量達(dá)25177輛，較年初增幅超717%，經(jīng)觀白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月其增長(zhǎng)倍數(shù)達(dá)2.7倍。在新訂單主導(dǎo)的
    2026-02-04 13:16
  • 智駕頭部效應(yīng)凸顯！元戎啟行2025累計(jì)交付超20萬(wàn)，11月交付創(chuàng)新高
    據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道，元戎啟行輔助駕駛系統(tǒng)城市NOA在2025年11月的單月交付量已超過(guò)4萬(wàn)輛，此前在2025年6月、9月已分別實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛和3萬(wàn)輛的交付突破。隨著11月交付量達(dá)到歷史新高，截至2025年年底，元戎啟行輔助駕駛累計(jì)量產(chǎn)規(guī)模已超過(guò)20萬(wàn)輛。一位知情人士稱，單從城市NOA層面來(lái)比較，元戎啟行已具備
    2026-01-05 15:42
  • 元戎啟行年底沖刺：即將落地全國(guó)首家消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)車(chē) Robotaxi
    10月31日，元戎啟行宣布與無(wú)錫市政府簽約建設(shè)測(cè)試研發(fā)基地，進(jìn)一步提速自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）業(yè)務(wù)落地。元戎啟行CEO周光表示，“公司計(jì)劃于今年年底以消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)車(chē)型落地Robotaxi業(yè)務(wù)，屆時(shí)將成為全國(guó)首家以消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)車(chē)開(kāi)展Robotaxi業(yè)務(wù)的企業(yè)?！睂?duì)比行業(yè)內(nèi)普遍采用的“改裝車(chē)+高精
    2025-11-03 10:05
  • 30公里全程零接管！元戎啟行攜手smart聯(lián)合路測(cè)精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混
    從純電到插混，元戎啟行與smart的合作故事進(jìn)入下一個(gè)篇章。10月28日，smart品牌首款插混車(chē)型——精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混亮相發(fā)布。發(fā)布會(huì)上，smart宣布新車(chē)的輔助駕駛系統(tǒng)由元戎啟行提供，并展示了smart全球品牌CTO羊軍與元戎啟行CEO周光的路測(cè)視頻，對(duì)元戎啟行的技術(shù)表示高度認(rèn)可。smar
    2025-10-29 16:23
  • 元戎啟行達(dá)成10萬(wàn)輛量產(chǎn)交付，中國(guó)智駕技術(shù)躋身世界前列
    2025年9月8日，在德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)（IAAMOBILITY2025）上，中國(guó)人工智能企業(yè)元戎啟行宣布了一個(gè)里程碑式的成就：累計(jì)交付超10萬(wàn)輛搭載城市NOA輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型?！?0萬(wàn)輛的交付證明了我們的量產(chǎn)能力持續(xù)提升，也意味著我們?cè)诹慨a(chǎn)流程的適配效率、軟硬件穩(wěn)定性和安全標(biāo)準(zhǔn)等維
    2025-09-15 10:25
  • 攻克“全球化難題”！元戎啟行用VLA模型破解歐洲復(fù)雜路況
    2025年9月9日，德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)（IAAMOBILITY）成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)逐的中心舞臺(tái)。中國(guó)人工智能企業(yè)元戎啟行攜最新一代輔助駕駛平臺(tái)DeepRouteIO2.0及自研的VLA（Vision-Language-Action）模型正式亮相，并以“安全第一、量產(chǎn)先行”為戰(zhàn)略核心，持
    2025-09-11 09:27
  • 元戎啟行發(fā)布VLA模型，解決智駕用戶“黑盒”難題
    2025年8月26日，元戎啟行重磅發(fā)布全新一代輔助駕駛平臺(tái)——DeepRouteIO2.0及其核心——自研的VLA（Vision-Language-Action）視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作大模型。標(biāo)志著輔助駕駛技術(shù)范式的一次重要轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)規(guī)則驅(qū)動(dòng)或單一感知的端到端模型，邁向了融合感知、認(rèn)知與決策的通用人工智
    2025-08-28 15:28
  • 奔馳smart 和元戎啟行上路了？這場(chǎng)聯(lián)合路測(cè)試駕不簡(jiǎn)單！
    “系統(tǒng)比想象中還要穩(wěn)！”車(chē)輛在深圳晚高峰的車(chē)流中自主變道，突然切入的電動(dòng)車(chē)被迅速識(shí)別，系統(tǒng)提前0.5秒開(kāi)始線性減速。坐在奔馳smart精靈#5駕駛艙內(nèi)，元戎啟行CTO曹通易和smart機(jī)器人科技有限公司CEO陳大宇對(duì)這次的聯(lián)合路測(cè)超出了預(yù)期。新出行主編飛機(jī)先生、smart機(jī)器人科技有限公司CEO陳大
    2025-08-25 14:51
  • 智駕行業(yè)黑馬——元戎啟行
    據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2024年9月至2024年12月，短短4個(gè)月時(shí)間，元戎啟行憑借兩款量產(chǎn)車(chē)，沖擊行業(yè)第一梯隊(duì)，在城區(qū)高階智能駕駛供應(yīng)商市場(chǎng)中拿下近10%的市場(chǎng)份額。對(duì)元戎啟行來(lái)說(shuō)，10%，只是一個(gè)開(kāi)始。2025年1月22日，在第17屆日本國(guó)際汽車(chē)工業(yè)技術(shù)展上，元戎啟行再次亮出技術(shù)殺
    2025-01-26 16:59

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