A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號：iadmin5)1月28日消息，今日滴滴旗下小桔車服宣布和北汽新能源共同出資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”，合資公司將整合雙方資源，在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、網約定制車、充換電等領域深入探索布局。
京桔新能源成立后，雙方將基于 EU5 優(yōu)化車聯網與車輛管理系統(tǒng)，開發(fā)專門用于共享出行的定制網約車，探索面向未來出行生態(tài)的車聯網系統(tǒng)。通過構建“車聯網+大數據+電動化+定制化”的智慧出行模式，提升網約車用戶和司機的體驗。
小桔車服前身是滴滴汽車服務平臺。2018年8月6日正式升級為小桔車服公司。其業(yè)務包含小桔有車、小桔加油、小桔養(yǎng)車及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務。
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文|智能相對論作者|劉歌曾用一根彈簧開啟創(chuàng)業(yè)，三次轉身實現三次跨越式發(fā)展的張興海，這次又發(fā)起了一場汽車行業(yè)強強聯合的頂級“陽謀”。玻璃大王曹德旺前腳剛走，電池大王曾毓群后腳就到——就在近日，兩位中國制造業(yè)大佬接連出現在賽力斯，別以為這只是普通的商業(yè)互訪，實際上，這可能是開創(chuàng)中國新能源汽車新玩法的“供
文/九才“在時間面前，一切技術障礙都是紙老虎”。十年前，新能源汽車還是一個新概念，十年后的今天，新能源汽車已經滿街跑。再過十年會怎么樣，真的非常值得期待。而在新能源汽車的發(fā)展歷程中，2024年上半年注定將留下濃墨重彩的一筆。據中國汽車工業(yè)協會最新發(fā)布的數據顯示，截止到今年6月底，國產新能源汽車累計產
5月19日下午，滴滴董事長程維和滴滴總裁柳青發(fā)布內部全員信。在內部信中，程維決定升任柳青為公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和總裁，公司未來不再設總裁崗位。內部信中還寫道，滴滴馬上就要12歲了，一路走來不容易，感謝每一位小桔子的相伴前行。雖然道阻且長，但未來可期，希望我們不忘“讓出行更美好”的初心，
近日用戶反饋“一覺醒來突然收到滴滴天價訂單”一事引起全網關注。該訂單是在2017年10月22日進行，預估里程1.588km，金額應為14元，但賬單金額為1414元，賬單是未完成狀態(tài)。對此，滴滴出行對用戶出現這種情況進行道歉：經核查，該筆訂單費用存在異常，初步判斷是當時司機誤輸入2遍導致。非常抱歉，客
