A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）3月12日?qǐng)?bào)道，京張鐵路是2022年北京冬奧會(huì)重要交通保障設(shè)施，京張高鐵建成后，將成為世界上第一條時(shí)速350公里的智能化高速鐵路。
據(jù)悉，京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、懷來(lái)、下花園、宣化，終到河北張家口，正線全長(zhǎng)174公里。
從京張高鐵智能列車(chē)設(shè)計(jì)方案上看，列車(chē)車(chē)頭分別模擬鷹隼和旗魚(yú)，具有優(yōu)越的空氣動(dòng)力學(xué)性能和漂亮的外觀；車(chē)身安裝有數(shù)千個(gè)傳感器，隨時(shí)自動(dòng)體檢，保障運(yùn)行安全；列車(chē)內(nèi)飾專門(mén)設(shè)計(jì)了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動(dòng)的新聞中心，旅客坐在列車(chē)上就能隨時(shí)觀看奧運(yùn)直播。沿線高鐵站內(nèi)將配備各種智能機(jī)器人，既能幫助運(yùn)行李，還能自助導(dǎo)航。
據(jù)悉，即將用于京張高鐵的智能化動(dòng)車(chē)組去年就開(kāi)始在京沈高鐵試驗(yàn)運(yùn)行，首次采用我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛。
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從匹諾曹、愛(ài)德華到大黃蜂、賈維斯，人類對(duì)于機(jī)器智能的憧憬和追求就從沒(méi)離開(kāi)過(guò)熒幕。而在現(xiàn)實(shí)生活中，最引人注意的莫過(guò)于“機(jī)器人司令”馬克·雷波特(MarcRaibert)。他是麻省理工學(xué)院(MIT)的教授
過(guò)去幾十年，德系、日系、美系等國(guó)外汽車(chē)廠商將汽車(chē)源源不斷地售向中國(guó)市場(chǎng)。但中國(guó)本土車(chē)企正有志于改變這一情況。日前，媒體報(bào)道稱蔚來(lái)出海事宜取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，目前已經(jīng)搭建起出口業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，相關(guān)事業(yè)部也在籌建之中，內(nèi)部還推出“馬可波羅計(jì)劃”。
AGV無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)、無(wú)人送餐機(jī)器人、智能抗疫機(jī)器人......過(guò)去幾年，我在文章中分析報(bào)道了大量的無(wú)人機(jī)器人、智能機(jī)器人，寫(xiě)多了我自己都審美疲勞。一來(lái)這些主打“無(wú)人”的機(jī)器人必須在特點(diǎn)的場(chǎng)景開(kāi)展工作，二來(lái)我自始至終只是一個(gè)看客，無(wú)法上手體驗(yàn)，未免不好玩。關(guān)乎“無(wú)人”，最讓人期待的還是無(wú)人駕駛汽車(chē)。我
中國(guó)開(kāi)源的崛起和擴(kuò)張，似乎并沒(méi)有什么捷徑可走。需要更多聚焦AI的技術(shù)派，持續(xù)貢獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)的開(kāi)源項(xiàng)目，讓中國(guó)在開(kāi)源世界的站位逐步從邊緣移向舞臺(tái)中央；
2026年剛開(kāi)年，全世界最狂的那個(gè)男人，穿著他的經(jīng)典黑皮衣，在CES舞臺(tái)上發(fā)出了未來(lái)十年的信號(hào)。他搞了個(gè)“能吃飽套餐”：6個(gè)包子+一碟小菜+一碗粥=肉包子套餐，這樣以后你只要買(mǎi)一個(gè)套餐就能吃飽了。(Rubin平臺(tái))同時(shí)他們店里還免費(fèi)提供的筷子、勺子、蘸料、醬油、醋、水果、零食等等。(開(kāi)放10萬(wàn)億語(yǔ)言
12月12日-14日，2025全球開(kāi)發(fā)者先鋒大會(huì)暨國(guó)際具身智能技能大賽（GDPS2025）于上海張江科學(xué)會(huì)堂舉行，大會(huì)以具身智能競(jìng)技為核心，融合了技術(shù)比拼、產(chǎn)業(yè)展示與科普體驗(yàn)，為全球觀眾呈現(xiàn)出具身智能的現(xiàn)在與未來(lái)。上海開(kāi)普勒機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱"開(kāi)普勒機(jī)器人"）攜明星產(chǎn)品K2"大黃蜂"亮相，并參
在數(shù)字化與智能化深度交織的時(shí)代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進(jìn)正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動(dòng)Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無(wú)界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會(huì)在北京盛大召開(kāi)。來(lái)自國(guó)家部委、院士學(xué)者、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會(huì)之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國(guó)際院士科創(chuàng)中心主辦，中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中科先進(jìn)技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會(huì)提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺(jué)得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài)，全鏈路自主開(kāi)發(fā)，建立可控的世界級(jí)AI體系。所以這是俺對(duì)未來(lái)5年中國(guó)AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達(dá)造車(chē)、國(guó)產(chǎn)開(kāi)車(chē)26年國(guó)產(chǎn)芯片會(huì)在推理和垂直場(chǎng)景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會(huì)以軟件彌補(bǔ)硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開(kāi)，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門(mén)”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問(wèn)詢之后，英偉達(dá)的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國(guó)科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會(huì)已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請(qǐng)。作為中國(guó)半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達(dá)背景、高達(dá)80億元人民幣的募資雄心，以及在國(guó)產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進(jìn)步永無(wú)止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價(jià)比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫(kù)再度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會(huì)上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫(kù)專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
