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華為鴻蒙智行,智能新汽車面向未來的最優(yōu)解

 2023-11-14 11:56  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

對(duì)于汽車行業(yè)來說,唯有與時(shí)代共舞,才能在潮頭涌起之時(shí),從容應(yīng)對(duì),笑看未來!特別是在這個(gè)能源賽道升級(jí)為智能賽道的時(shí)代,只有智能新汽車才是面向未來的最 優(yōu)解。而說到智能,這就不得不提到我們的老大哥華為了!

11 月 9 日,華為“智慧出行解決方案發(fā)布暨智界S7 新品預(yù)售”活動(dòng)在深圳舉行,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在會(huì)上發(fā)布了華為智慧出行解決方案。

據(jù)余承東透露,華為智慧出行解決方案包含華為在智能汽車領(lǐng)域最 先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新,其中HUAWEI ADS 2. 0 高階智能駕駛實(shí)現(xiàn)了全國(guó)有圖無圖都能開、智能泊車代駕和越開越好的領(lǐng)先體驗(yàn);iDVP智能汽車數(shù)字平臺(tái)提供了軟件定義汽車的“黑土地”;HarmonyOS智能座艙憑借多設(shè)備協(xié)同能力,重新定義了人車智慧交互;智能底盤系統(tǒng)、DriveONE黃金動(dòng)力平臺(tái)以及高效電驅(qū)系統(tǒng),為用戶帶來更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗和更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還展示了華為車聯(lián)網(wǎng)、智能BMS監(jiān)控管理系統(tǒng)、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大燈、HUAWEI xScene光場(chǎng)屏以及HUAWEI AR-HUD更多黑科技??雌饋恚A為這次是真的贏麻了!

很多人也會(huì)有疑問,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么多,為何華為的智能座艙能夠占據(jù)超然地位?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。如今已迭代升級(jí)至4. 0 版本的鴻蒙座艙實(shí)力更加強(qiáng)大。其采用方舟引擎,帶來全新3D車控桌面,智慧語音助手小藝接入盤古大模型,化身“懂車藝”。簡(jiǎn)單舉一個(gè)使用方面的例子——車主詢問附近好吃的餐館推薦,小藝立刻顯示附近大眾點(diǎn)評(píng)最 高的餐廳??梢钥闯?,車主每句話都是“有問必答”,控制得心應(yīng)手。

至于HUAWEI SOUND 2.0,則主要是為智能座艙平添更為高 級(jí)的視聽感受。其以創(chuàng)新技術(shù)改變聲學(xué)進(jìn)化的路線,讓車主和乘客盡享頂 級(jí)影音體驗(yàn)。無論在哪個(gè)位置、聽音感受都更具臨場(chǎng)感。華為要做的,是讓每一個(gè)人都處于座艙中的C位。這么看來,即使是在聽音樂這一感官享受上,華為也是把細(xì)節(jié)拉滿。

此外,HUAWEI ADS 2. 0 高階智能駕駛系統(tǒng)還擁有領(lǐng)先的感知能力、障礙物識(shí)別和處理能力、高階智能駕駛等能力。無論是優(yōu)越的日常駕駛感受,還是從容化解“鬼探頭”“開門殺”、避讓大車等潛在風(fēng)險(xiǎn),HUAWEI ADS 2. 0 高階智能駕駛系統(tǒng)都能讓車主更順心、更放心。只憑借HUAWEI ADS 2. 0 高階智能駕駛系統(tǒng),華為就已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)難以被友商撼動(dòng)的“頂流”了。

更何況它還有此前就已備受關(guān)注的HUAWEI xPixel智能車燈擁有超百萬超高像素,體積小巧、功能強(qiáng)大——在靜態(tài)時(shí)可投影節(jié)日祝福、音樂、天氣等,在動(dòng)態(tài)時(shí)可實(shí)現(xiàn)彎道光毯照明、車距提示、窄路示寬、變道提示、車道安全指引、禮讓行人等多項(xiàng)功能。

至于HUAWEI AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,則擁有1920× 730 分辨率的屏幕、在8. 5 米遠(yuǎn)處可達(dá) 75 英寸影院級(jí)巨幕觀影畫幅、12000nits的最 高亮度。使用體驗(yàn)上,可謂看得清、看得遠(yuǎn)、看得爽。

華為打造的HUAWEI xScene光場(chǎng)屏,則能做到 3 米以上的超遠(yuǎn)視距,屏幕大小更是達(dá)到 35 英寸。超遠(yuǎn)的視距和超大屏幕,基本上超過所有當(dāng)下車載屏幕的表現(xiàn)。對(duì)乘客而言,可以在較遠(yuǎn)的距離觀看車載屏幕,并真正和暈車、視覺疲勞say bye。

其實(shí)也不難發(fā)現(xiàn),華為憑借諸多黑科技已在智能座艙、智能駕駛、智能駕控、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車載光等眾多領(lǐng)域具有智能領(lǐng)先的能力。而市面上也即將涌現(xiàn)不少搭載華為黑科技的車,比如已正式開啟預(yù)售的智界S7,又或者是即將上市的年度重磅車型問界M9,相信有了華為的加持,它們定能在智慧出行領(lǐng)域脫穎而出!

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