朋友們，5月23日，小米發(fā)布2024年Q1業(yè)績公告。小米第一季度營收人民幣755億元，同比增長27%。
雷軍想必對今年的業(yè)績是滿意的。從2020年提出高端戰(zhàn)略后，這是小米首次在財(cái)報(bào)中將其形容為“取得顯著成效”。
與之相對的是，2024年第一季度小米經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)人民幣65億元，同比增長100.8%，創(chuàng)單季歷史新高，調(diào)整的部分為汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)23億元的支出。
這份財(cái)報(bào)可以分為兩部分，首先是手機(jī)業(yè)務(wù)。
節(jié)點(diǎn)看來，小米營收、凈利潤實(shí)現(xiàn)大幅度增長主要是因?yàn)槭謾C(jī)業(yè)務(wù)提速，一季度，小米手機(jī)的出貨量同比增長了33.7%，達(dá)到4060萬臺，這導(dǎo)致了小米手機(jī)業(yè)務(wù)營收同比增長了32.9%，達(dá)到465億元。
其次是，業(yè)內(nèi)更關(guān)注的汽車業(yè)務(wù)情況。
自從小米汽車的發(fā)布會召開以來，熱度始終不降，4月中旬，雷軍在抖音平臺開啟了直播，開播僅1分鐘直播間觀看人數(shù)就超過10萬，開播兩個(gè)小時(shí)整場點(diǎn)贊量超過了1.8億。足以證實(shí)這位大佬的號召力。各大車企大佬也跟上雷軍的步伐，開啟了一輪直播間大戰(zhàn)。
小米是有底氣的，汽車方面，Xiaomi SU7在43天內(nèi)累計(jì)交付量已破萬輛。
截至4月30日24時(shí)，小米SU7的鎖單量達(dá)88063臺，43天累計(jì)交付突破1萬臺。這在當(dāng)前車企競爭激烈的局面下，絕對是一個(gè)好成績。
對于新能源車企而言，交付量是最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)之一。
節(jié)點(diǎn)了解到，小米汽車即將全力擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)小米SU7系列6月新車交付量超1萬輛。截至2024年年底，小米汽車的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)為46個(gè)城市、219家銷售門店，86個(gè)城市、143家服務(wù)中心。
小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)布微博對小米財(cái)報(bào)信息進(jìn)行了信息補(bǔ)充：五一期間，小米對工廠產(chǎn)線進(jìn)行了技改維護(hù)，給進(jìn)一步產(chǎn)能提升做好了準(zhǔn)備，小米汽車工廠將在6月開啟雙班，全力擴(kuò)充產(chǎn)能。
在同日傍晚舉行的小米財(cái)報(bào)電話會議上，小米總裁盧偉冰坦言，當(dāng)下最大的問題是交付周期，并不是銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。小米今年的目標(biāo)是確保交付10萬輛以上，同時(shí)進(jìn)一步?jīng)_刺12萬輛交付。
值得注意的是，2023年蔚來全年共交付約16萬輛汽車，理想汽車共交付汽車量達(dá)超37萬輛，小鵬全年交付14萬輛。而這三家車企成立時(shí)間均有7、8年時(shí)間。如今的小米，能否快速反超，值得期待？
文 / 零度
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