咱們做拼多多久了，應(yīng)該都會(huì)遇到鏈接或店鋪被降權(quán)的事。尤其是做水果和品質(zhì)不咋地的百貨類商品，被降權(quán)簡(jiǎn)直太正常了，不被降權(quán)才不正常。
關(guān)于降權(quán)，也分顯性降權(quán)和隱性降權(quán)兩種，顯性降權(quán)就是系統(tǒng)通過站內(nèi)信或者其他告知，明確告訴你，你的鏈接或者店鋪被降權(quán)了。比如二級(jí)限制，推廣受限等。
隱性降權(quán)呢，這個(gè)就不好判斷了，隱性降權(quán)的顯著標(biāo)志是曝光量和訪客數(shù)據(jù)瀑布式暴跌，我有個(gè)鏈接僅僅因?yàn)轭惸繘]放對(duì)，就直接曝光貼地，要不是我閱歷豐富，還真找不出降權(quán)的原因來。
根據(jù)我這么多年的拼多多運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來看，店鋪降權(quán)了不可怕，可怕的是你我不知道為什么被降權(quán)，進(jìn)而不知道如何應(yīng)對(duì)，明明通過一些運(yùn)營(yíng)手段可以恢復(fù)權(quán)重的，因?yàn)椴恢廊绾尾僮?，而錯(cuò)失恢復(fù)當(dāng)年雄風(fēng)的機(jī)會(huì)，這就很可惜了。
本文我就簡(jiǎn)單講講，那些年我遇到的降權(quán)及解決方案，希望大家能有所借鑒。
01
降權(quán)原因一：質(zhì)量分掉了
這是今年拼多多大部分店鋪和鏈接降權(quán)的主要原因了，今年平臺(tái)響應(yīng)相關(guān)政策，狠抓低價(jià)和品質(zhì)，價(jià)廉不是平臺(tái)所追求的，而質(zhì)優(yōu)則是平臺(tái)今年最看重的數(shù)據(jù)指標(biāo)了。能夠體現(xiàn)出產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)據(jù)，目前有3個(gè)入口：領(lǐng)航員分、評(píng)價(jià)分、質(zhì)量分。
這三個(gè)分哪個(gè)分更重要呢？答案是都重要。任何一個(gè)分掉了，都會(huì)推廣受限。質(zhì)量分是今年新出的，要我說有一個(gè)評(píng)價(jià)分就足以反映出該鏈接的產(chǎn)品質(zhì)量，為什么還要再開一個(gè)質(zhì)量分呢？雙保險(xiǎn)嘛，從中可看出平臺(tái)對(duì)商品質(zhì)量的關(guān)注程度，產(chǎn)品質(zhì)量不行，你就別想拿到流量。
根據(jù)我跑的數(shù)據(jù)來看，評(píng)價(jià)分不要低于行業(yè)30%，質(zhì)量分不要低于10%，領(lǐng)航員分中的品退率、求助率不要低于行業(yè)10%，不然就會(huì)降權(quán)。
解決思路：
用一句經(jīng)典的廣告語來說就是：哪里不行補(bǔ)哪里。評(píng)價(jià)分低了，就打開評(píng)價(jià)有禮拉一下；領(lǐng)航員分低了就優(yōu)化下售后的處理方式，該退的退，不該追的訂單不要追。
質(zhì)量分呢，這塊優(yōu)化平臺(tái)數(shù)據(jù)目前來看有點(diǎn)難，比較有效的措施就是提高咱們的產(chǎn)品質(zhì)量了。如果產(chǎn)品質(zhì)量不行，需要通過人為的運(yùn)營(yíng)手段把評(píng)分拉起來，與其把精力放在這上面，不如多選些品質(zhì)過得去的品，這才是一勞永逸解決質(zhì)量分掉了被降權(quán)的終極解決方案。
對(duì)于已經(jīng)降權(quán)的鏈接，我的建議是直接發(fā)布相似品，新的鏈接有同樣的點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化，屬于高權(quán)重，但是沒有被降權(quán)的負(fù)面影響，是可以重新原地起飛的。
至于起飛后會(huì)不會(huì)繼續(xù)被降權(quán)，就看各位能不能按照上段所說的進(jìn)行操作了。如果是店鋪降權(quán)，沒什么好說的，直接開下一個(gè)店就是了。
02
降權(quán)原因二：有負(fù)向操作
在平臺(tái)的角度來看，有降權(quán)也有加權(quán)一說，如何獲得加權(quán)呢？就是正向操作。什么是正向操作，最常見的就是降賣價(jià)和提出價(jià)。
也就是如果大家降低產(chǎn)品的賣價(jià)，是有利于買家和平臺(tái)的，買家更容易下單，平臺(tái)更容易拿到傭金。這對(duì)平臺(tái)來講就是正向操作，是可以加權(quán)的。負(fù)向操作就是逆著來。
咱們經(jīng)常做的一個(gè)負(fù)向操作就是直通車拖價(jià)，直通車提高投產(chǎn)比出價(jià)或者降低成交出價(jià)，就是負(fù)向操作，自然就會(huì)產(chǎn)生降權(quán)，平臺(tái)就會(huì)減少給你的曝光和單量。
解決思路：
盡量減少負(fù)向操作，有的電商老板不懂這些，非要一兩天就把直通車從虧損調(diào)到盈利，結(jié)果就是單沒了。各位可能就說了，直通車是虧的，臣妾不能不進(jìn)行負(fù)向操作哇。要拖價(jià)也不是不行，就是要控制好節(jié)奏，包括漲價(jià)也是，千萬不要有一步到位的想法。
我做負(fù)向操作的節(jié)奏是，直通車拖價(jià)如果是投產(chǎn)比出價(jià)每周最多漲0.1，一個(gè)月也就漲0.4。不像有的老板，一天漲個(gè)1~2的投產(chǎn)比，不知道是咋想的。
漲價(jià)也是如此，每次最多漲價(jià)2~4毛，如果客單很低，漲價(jià)就會(huì)1毛1毛的漲。控制好節(jié)奏，按照低頻低價(jià)調(diào)整的節(jié)奏來，負(fù)向操作帶來的降權(quán)影響幾乎可以忽略的。
03
降權(quán)原因三：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)拖后腿
這個(gè)不知道大家有沒有遇到過，就是新店訂單突然增多，結(jié)果發(fā)貨沒跟上，導(dǎo)致批量的虛假發(fā)貨，進(jìn)而導(dǎo)致店鋪被降權(quán)，店鋪廢了。還有客服回復(fù)不及時(shí)等等，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)沒做好，導(dǎo)致的降權(quán)，都會(huì)影響到咱們店鋪單量的穩(wěn)定。
解決思路：
我每天打開后臺(tái)必看的數(shù)據(jù)：服務(wù)數(shù)據(jù)?？蠢锩娴男羌?jí)有沒有掉，售后的平臺(tái)介入率、品質(zhì)退款率有沒有增長(zhǎng)，還有評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)和客服數(shù)據(jù)。
再然后檢查鏈接的賣價(jià)和庫存，看賣價(jià)有沒有掉了活動(dòng)恢復(fù)原價(jià)的，庫存有沒有賣完變成0的；這些都屬于店鋪基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
這幾天我就遇到一個(gè)鏈接曝光在下午5點(diǎn)之后直接腰斬，次日也是一路下滑的情況。排查了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)是領(lǐng)航員分掉了，然后立刻打開了評(píng)價(jià)有禮，心想這個(gè)問題應(yīng)該解決了吧。過了幾天，評(píng)分是上去了，但曝光并沒有恢復(fù)。
然后一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)鏈接的主賣SKU庫存竟然是0 。我才如夢(mèng)初醒，之前的曝光暴跌感情是庫存沒了導(dǎo)致的。
我迅雷不及掩耳之勢(shì)立刻把庫存改為了100000，然后一個(gè)小時(shí)之后，曝光立刻翻倍，單量也起來了。大家說這種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)致的降權(quán)是不是防不勝防，這就要咱們凡事都要細(xì)心檢查了。
04
最后
拼多多被降權(quán)肯定是有原因的，而降權(quán)的原因又是五花八門，光我收集的能導(dǎo)致店鋪或鏈接降權(quán)的原因就有20多條，逐個(gè)的排查原因也是很耗功夫的，能找到原因還是好的。最惱火的是，不知道什么原因?qū)е碌慕禉?quán)。
對(duì)于這種情況，就不要糾結(jié)了，直接起新的鏈接或者新的店鋪就好。什么原因都不重要，重要的是快速應(yīng)對(duì)，只要行動(dòng)起來，哪怕不知道什么原因?qū)е碌慕禉?quán)，只要單量重新起來了，就是極好的。
作者：老虎講運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)書籍《全棧運(yùn)營(yíng)高手》作者；8年電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，千萬流水項(xiàng)目操盤手，多平臺(tái)專欄作家，專注電商產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)與推廣，擅長(zhǎng)品牌打造和爆款制造。
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